Gran Turismo 7. Recenzja fana
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Długość siedziska przedniego | 508 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1270 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 219 l |
| Szerokość bagażnika | 1321 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 432 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 838 mm |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4180 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12.6 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 13.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 9.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.8 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 17 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.1 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 12.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 10 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 12.2 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 14.6 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Dwumiejscowe coupé MR-2 było produkowane od czerwca 1984 roku, kiedy to swą premierę miała pierwsza generacja tego modelu. Pojazd ten debiutował z jednostką napędową umieszczoną poprzecznie przed tylna osią napędzającą koła tylne. Założeniem konstruktorów było uzyskanie idealnego rozkładu masy w tym małym aucie. Auto dostępne było z czterocylindrowym, rzędowym motorem 1.6 /1587 cm³; 4A-GE/ i 5-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik ten uzyskiwał moc maks. 91kW, 120 KM przy 6600 obr./min. Auto z taką jednostką przyspieszało do „setki” w 8,1 s i mogło rozpędzić się do 200 km/h. Zużycie paliwa kształtowało się na poziomie od 6,0 l przy 90 km/h do 8,1 l w cyklu miejskim. Wymiary nadwozia: Masa własna pojazdu to zaledwie 998 kg. Wersje amerykańskie były cięższe - ważyły 1066 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 41 l. Rozstaw osi wynosi 2320 mm. Bagażnik, a raczej 2 schowki z tyłu i z przodu miały pojemność 70 i 142 dm³. W sierpniu 1986 r., na wybranych rynkach, w ofercie Toyoty pojawiła się MR2 ... (źródło Wikipedia)
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Druga generacja Toyoty MR2 długo była tanim sposobem na to, by stać się właścicielem nietuzinkowego auta sportowego rodem z Japonii. Dzisiaj ceny zaczynają nieco wzrastać, ale wciąż jest to jedna z niewielu okazji, na kupno auta z silnikiem centralnie poniżej 40 tys. zł. Trochę historii Toyota MR2 ma centralnie umieszczoną jednostkę(fot. materiały prasowe) Koncepcja produkcji […]
Jeżeli spojrzymy na sportowe samochody, które powstawały w latach 80. i 90. ubiegłego stulecia, to śmiało możemy powiedzieć, że była to złota era nie tylko dla fanów motoryzacji, ale także dla inżynierów, którzy te auta tworzyli. Producenci z USA, Europy i Japonii prześcigali się w opracowywaniu niezwykłych samochodów, które dziś są poszukiwane przez kolekcjonerów. Czym […]
Toyota GT86 i Subaru BRZ czerpią pełnymi garściami z klasycznych wolnossących japońskich aut sportowych. Czy zakup tego auta to dobry pomysł?
Dzisiaj projekt, o którym pewnie niewielu z Was słyszało. SARD MC8 - homologacyjna wersja Toyoty MR2, która powstała tylko w jednym egzemplarzu na ulice. Nie jest to auto, które stoi sobie w muzeum, bo ma prywatnego właściciela, a ten od czasu do czasu jeździ nim normalnie po drogach! Tylko jedna sztuka Samochód stworzony na tor, […]
Po co mieć 35 KM, skoro można mieć 2600? Takie pytanie zadał sobie David z Australii, konstruktor szalonego Daihatsu Mira.
Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]
Honda Civic, od niej zaczynałem. Ale aut dla początkujących pasjonatów japońskiej motoryzacji jest więcej i nie muszą rujnować portfela.
