Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Prius IV Hatchback Facelifting 1.8 Hybrid Hybrydowy 122KM 1798cm³ - najważniejsze informacje

Toyota logo

Dane Techniczne Toyota Prius IV Hatchback Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.2 m
Promień skrętu5.1 m
Długość4540 mm
Szerokość1760 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1760 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1760 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1510 mm
Rozstaw kół - tył1525 mm
Zwis przedni950 mm
Zwis tylny890 mm
Prześwit123 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)502 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Toyota Prius IV Hatchback Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Hybrydowy 1.8 Hybrid 122KM Pojemność 1798cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1798 cm³
Typ silnikahybrydowy
Moc silnika122 KM (90 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy142 Nm przy 3600 obr/min
Moc silnika (spalinowy)98 KM (72 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)142 Nm przy 3600 obr/min
Moc silnika (elektryczny)24 KM
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)163 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania13.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka80.5 × 88.3 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne215/45 R17
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe Double Wishbone
Amortyzatorygazowe

Toyota Prius IV Hatchback Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6 AD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzynie-CVT
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii1 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie-
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (cykl mieszany)1303 km
Emisja CO₂76 g/km
Norma emisji spalinEuro 6 AD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1375 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1790 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców725 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Toyota Prius IV Hatchback Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej o napędzie hybrydowym Hybrid Synergy Drive produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1997 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Nazwa Prius pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego 'wcześniejszy'. Nazwa ta została wybrana ponieważ model Prius trafił do sprzedaży zanim świadomość ekologiczna zaczęła kształtować trendy w motoryzacji. Do kwietnia 2016 roku Toyota sprzedała ponad 3,7 mln egzemplarzy. Toyota Prius I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1996 roku w Japonii. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 1997 roku. W 1995 roku podczas targów motoryzacyjnych w Tokio, koncern Toyota przedstawił prototyp pojazdu o napędzie hybrydowym. Testy drogowe auta rozpoczęto rok później. Sprzedaż pierwszego Priusa - modelu XW10 - rozpoczęto 10 grudnia 1997 roku. Pojazd zbudowany był w oparciu o model Echo, czyli przeznaczonej głównie na rynek amerykański wersji sedan Toyoty Yaris. Hybrydowy układ napędo... (źródło Wikipedia)

Jaki samochód do 30 tys. zł - część druga

Przed wami druga część naszego katalogu 40. modeli aut dostępnych na rynku wtórnym za cenę do 30 tys. zł. Pierwszą część tego materiału opublikowaliśmy w ubiegłym tygodniu. Jaki samochód do 30 tys. zł - część pierwsza https://automotyw.com/jaki-samochod-do-30-tys-zl-wybor-olbrzymi-pulapek-tez-sporo-czesc-i/ Zanim przejdziemy do opisu poszczególnych modeli, kilka uwag. Wybraliśmy auta, których kupno jest możliwe przy założonym tu budżecie […]

Sportowa Toyota Prius? Zupełnie nowe spojrzenie na mieszczucha

Najnowsza Toyota Prius to estetyczna hybryda plug-in, która być może już niedługo dostanie usportowione nadwozie. Czy to więc nie tylko wygodne i ekonomiczne auto, a model ma szansę stać się usportowioną propozycją dla pragmatyków? Tak donoszą źródła wewnątrz samego koncernu. Wersja GRMN zapowiada kontynuację linii aut "z pazurem". Co wiemy o tym szalonym pomyśle? Toyota […]

Nowa Toyota Prius 2023. Trzeba jej przyznać, że wyładniała

Kolejna generacja najbardziej popularnej hybrydy z gamy japońskiego producenta jednak ujrzy światło dzienne. To już piąte podejście inżynierów do tematu Priusa, a mało kto zdaje sobie sprawę z faktu, że w tym roku mija dokładnie 25 lat, odkąd wyprodukowano pierwszą Toyotę Prius. Czy najnowsze wcielenie ma szansę powtórzyć sukces czterech poprzednich pokoleń, które sprzedały się […]

Toyota Prius przerobiona na ciągnik, czyli najdziwniejsze co zobaczysz

Toyota Prius to bezwzględny król ekonomii. Samochód sprzedał się na całym świecie w milionach egzemplarzy i jeździ niemal w każdym dużym mieście jako taksówka. System hybrydowy tego modelu zasłynął z rekordowo niskich wyników spalania i utorował drogę do elektryfikacji wielu modeli. Jeden z nich trafił natomiast na kanał JH Diesel 4x4. Zobaczcie skutki: https://www.youtube.com/watch?v=s1hmeUI2gus Prius […]

↑