Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota RAV4 III MPV 2.2D-CAT 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2231 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2009 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
461
0–100 km/h, s
10,8
prędkość maks., km/h
185
spalanie średnie, l/100 km
7,2
pojemność, cm³
2231

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 3600 obr/min, moment obrotowy 461 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 10,8 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,4 l/100 km
Spalanie w mieście8,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)833 km
Zasięg (autostrada)937 km
Zasięg (miasto)706 km
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,9 l/100 km
Spalanie w mieście7,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1053 km
Zasięg (autostrada)1224 km
Zasięg (miasto)845 km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Toyota RAV4 2026 - test, ceny i opinie kierowców

Silnik

Produkowanyod 2009 do 2010 roku
Pojemność skokowa2231 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy461 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe235/55 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4395 mm
Szerokość1815 mm
Wysokość1720 mm
Rozstaw osi2560 mm
Rozstaw kół - przód1560 mm
Rozstaw kół - tył1560 mm
Prześwit180 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1469 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)469 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1100 mm
Szerokość bagażnika1350 mm
Czytaj też: Test. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid - kompaktowy SUV z wtyczką za ćwierć miliona

Pozostałe dane

automatyczna FWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1610 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2190 kg
Kod silnika2AD-FTV
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1595 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2190 kg
Kod silnika2AD-FTV

Wersje silnikowe – Toyota RAV4 III MPV

O modelu Toyota RAV4

Toyota RAV4 to linia samochodów, która od 1994 do dziś przeszła sporą metamorfozę. Zadebiutowała w segmencie B, by prześlizgnąć się przez segment C i finalnie ewoluować w 2018 roku do pełnoprawnego SUVa segmentu D. Na rynku obecnie obecna jest już piąta generacja tego auta.

Samochód oferowany był w dziesiątkach zróżnicowanych wersji silnikowych i wyposażeniowych. Znaczne różnice występują także w zakresie sylwetki, wielkości i wagi pojazdów. Sprawia to, że rynek wtórny jest niezwykle zróżnicowany. Mówiąc „Toyora RAV4” można mieć na myśli zupełnie różne pojazdy.

To, co się nie zmieniło na przestrzeni lat, to napęd na przód lub wszystkie osie. Produkcja samochodu odbywa się obecnie w dwóch lokalizacjach: Japonii i Kanadzie. Wnętrze auta nawiązuje stylistycznie do innego samochodu Toyoty, popularnego crossovera C-HR. Jak przystało na nowoczesny pojazdu klasy D, nie zabrakło pokaźnego ekranu dotykowego na kokpicie. Wyeliminowano większość przełączników znanych z poprzednich generacji.

Począwszy od 2013 roku (IV generacja) RAV4 cieszy się pozytywną opinią niezależnej organizacji Euro NCAP, prowadzącej testy zderzeniowe. Zebrane dane zaowocowały najwyższą oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek zarówno w przypadku IV, jak i V odsłony samochodu.

Warty uwagi jest również obecny w najnowszych egzemplarzach pakiet sytemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów Toyota Safety Sense. Potrafi on za pomocą sygnałów dźwiękowych i świetlnych ostrzegać prowadzącego samochód przed nadchodzącą kolizją oraz wzmacniać siłę hamowania, łagodząc skutki ewentualnego zderzenia.

Asystent pomaga też utrzymać się na jednym pasie ruchu. W przypadku gdy samochód opuszcza swój tor jazdy bez włączonego kierunkowskazu, kierowca również otrzymuje stosowne powiadomienie. Rozszerzona wersja może automatycznie naprowadzić auto na właściwy pas.

Istotną częścią Toyota Safety Sense jest Road Sign Assist. Układ ten odpowiedzialny jest za odczytywanie znaków drogowych i wyświetlaniu ich na ekranie wewnątrz samochodu. Ułatwia to kierowcom dostosowanie prędkości i udzielenie pierwszeństwa w wyznaczonych do tego miejscach. Automatic High Beam z kolei automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania, dostosowując się do sytuacji na drodze. Właściciele pojazdu mogą korzystać także z inteligentnego tempomatu, dostosowującego prędkość Toyoty RAV4 do pojazdu poprzedzającego.

Najnowsza generacja (produkowana od 2019 roku) może nadal pochwalić się przepastnym bagażnikiem o pojemności 580 litrów (1694 litry po złożeniu siedzeń). Tak duża przestrzeń ładunkowa ułatwia dalekie podróże. Dalekie trasy szczególnie korzystnie wypadają w przypadku idącej z duchem czasu wersji wyposażonej w silnik hybrydowy. Masa całkowita pojazdu zazwyczaj przekracza 2 tony, dzięki czemu stabilnie trzyma się on drogi.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły