Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1325 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.0 m |
Promień skrętu | 5.0 m |
Długość | 3750 mm |
Szerokość | 1695 mm |
Wysokość | 1530 mm |
Rozstaw osi | 2460 mm |
Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
Zwis przedni | 565 mm |
Zwis tylny | 565 mm |
Prześwit | 130 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 1865 mm |
Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1390 mm |
Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1270 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 735 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 272 l |
Wysokość bagażnika | 910 mm |
Szerokość bagażnika | 1310 mm |
Benzynowy 1.0 VVT-i 69KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.3 i VVT-i 86KM Pojemność 1296 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.33 Dual VVT-i 101KM Pojemność 1329 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.8 i VVT-i 133KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.4 D-4D 90KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 73 × 81.5 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 185/60 R15 |
Opony opcjonalne | 195/50 R16 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Amortyzatory | gazowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
Produkowany | od 2005 do 2011 roku |
Pojemność skokowa | 1364 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 3800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 205 Nm przy 1800-2800 obr/min |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 175 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.7 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | 17.2 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.1 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 42 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1024 km |
Zasięg (autostrada) | 1167 km |
Zasięg (miasto) | 824 km |
Emisja CO₂ | 119 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1055 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1525 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 950 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | 63 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | 1ND-TV |
System start&stop | - |
Yaris jest jednym z najpopularniejszych aut segmentu B dostępnych w Polsce i Europie. Swój debiut zaliczył jesienią 1999 roku podczas wystawy w Paryżu. Wtedy to zastąpił on model Toyota Starlet. Na niektórych rynkach to niewielkie, ale funkcjonalne auto sprzedawane jest pod innymi nazwami, a nawet z logo innej marki. Pierwsza generacja Yarisa podbiła serca Europejczyków i zajęła pierwsze miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2000. Było to o tyle istotne, że był to pierwszy raz, kiedy samochód Toyoty, a drugi, kiedy azjatyckie auto zdobyło ten prestiżowy tytuł.
Kiedy zmieniono kryteria przyznawania oceny w testach zderzeniowych Euro NCAP, pierwszym rozbitym samochodem była właśnie Toyota Yaris. Badanie wypadło bardzo dobrze. Yaris zarówno przy uderzeniu bocznym, jak i czołowym otrzymał maksymalną liczbę pięciu gwiazdek.
Pierwsza generacja produkowana była od 1999 do 2005 roku. Wersja ta została dość poważnie zmodyfikowana w roku 2003. W wyniku zmian stworzono model Yaris Verso, będący przedstawicielem Toyoty w segmencie małych minivanów.
Druga edycja produkowana była w latach 2005-2011, jako wersja wizualnie podobna do poprzednika, ale zdecydowanie większa i nowocześniejsza. W 2009 roku Japończycy przeprowadzili drobny lifting tego modelu.
Trzecia generacja Yarisa powstawała w latach 2011-2019. Dane dotyczące nadwozia pokazują, że jego wymiary pozostały niemal identyczne. Aby uzyskać więcej przestrzeni w kabinie oraz powiększyć bagażnik, zdecydowano się jednak na zwiększenie rozstawu osi. Zmiany stylistyczne wprowadzano w latach 2014 i 2017.
Czwarta generacja zaprezentowana została w 2019 roku. Auto jest o 5 mm krótsze i o 40 mm niższe od poprzedniej wersji. Rozstaw osi i szerokość pojazdu zwiększyły się o 50 mm.
Modele pierwszej edycji Yarisa mogły być wyposażone w silnik Diesla 1.4 D-4D o mocy 75 KM oraz kilka jednostek benzynowych, takich jak: 1.0 (68 KM), 1.3 (86 KM) oraz znacznie mocniejszy 1.5 (106 KM), który w wersji Turbo generował aż 150 KM.
Toyota Yaris II oferowała jednostkę wysokoprężną 1.4 D-4D (90 KM) oraz benzyniaki: 1.0 VVT-i (69 KM), 1.3 VVT-i (86 KM), 1,3 Dual VVT-i (101 KM), 1,5 VVT-i (103 KM) oraz 1,8 VVT-i (133 KM).
Yaris III dostępny był z silnikiem w wersji hybrydowej. Prócz tego koncern Toyota proponował Diesla 1.4 D-4D (90 KM) oraz trzy wersje benzynowe, z których jeden (1.0 VVT-i o mocy 69 KM) został trzykrotnie nagrodzony tytułem Engine of the Year.
Czwarta generacja wyposażona jest w jeden z dwóch silników benzynowych lub napęd hybrydowy oparty na trzycylindrowej jednostce 1.5 Dynamic Force.
... (źródło Wikipedia)