Mercedes eVito, a konkurencja – ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?
Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich miast. Czy ten model ma szanse z konkurencją?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 3 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | 5.9 m |
| Długość | 5986 mm |
| Szerokość | 2069 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2427 mm |
| Wysokość | 2625 mm |
| Rozstaw osi | 3640 mm |
| Zwis przedni | 1000 mm |
| Zwis tylny | 1364 mm |
| Prześwit | 195 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1030 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Przedział ładunkowy - długość | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 235/65 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6,50Jx16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 90 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Pojemność baterii | 35 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Zużycie energii | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2450 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Volkswagen Crafter − samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód cięarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 ton produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2006 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Volkswagen Crafter I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 roku. Auto powstało w ramach współpracy koncernu Volkswagen AG z koncernem Daimler AG z której bliźniaczym dla modelu pojazdem jest Mercedes-Benz Sprinter II. Pojazd otrzymał nowoczesną stylistykę, którą podkreślają pionowe przednie reflektory, umieszczone na lusterkach zewnętrznych kierunkowskazy oraz dynamiczną sylwetkę, którą podkreśla m.in. duża atrapa chłodnicy oraz współczesne wnętrze. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Zmieniona została m.in. atrapa chłodnicy, deska rozdzielcza z nowym zestawem wskaźników. Przy okazji liftingu pięciocylindrowe silniki wysokoprężne zastąpione zostały czterocylindrowymi wyposażonym w system Common-Rail. 13 listopada 2011 roku zaprezentowana została wersja... (źródło Wikipedia)
