Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Garbus Standard

Volkswagen logo
Volkswagen Garbus  Standard

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Volkswagen Garbus Standard

Podstawowe właściwości Pojazdu
Szerokość1550 mm
Wysokość1500 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1314 mm
Rozstaw kół - tył1349 mm
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4080 mm

Volkswagen Garbus Standard - Wybierz silnik

Volkswagen - katalog modeli

Volkswagen (z niemieckiego „samochód dla ludu”) to marka wiodąca, dominująca na europejskim rynku. Popularność Volkswagena (zwłaszcza modelu Passat) gołym okiem widoczna jest chociażby na polskich drogach. Marka ta jednak należy do ścisłej czołówki również w wielu innych krajach.

Początki marki Volkswagen związane są z osobą Adolfa Hitlera. To on zlecił zaprojektowanie taniego i dostępnego „dla ludu” pojazdu. Pierwszego Volkswagena skonstruował na zlecenie Hitlera Ferdynand Porsche. Seryjna produkcja tych samochodów ruszyła w 1941 roku.

Obecnie Volkswagen to jeden z największych międzynarodowych koncernów samochodowych, do którego należą między innymi Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Audi, Seat i Skoda.

Jednym z najważniejszych modeli marki Volkswagen jest Passat, debiutujący w 1973 roku. To obecnie jeden z najpowszechniejszych samochodów na świecie, prawdziwy król segmentu D - klasy średniej. Stanowi synonim auta rodzinnego i niezwykle niezawodnego. Już w wersji podstawowej Passaty otrzymują często bogate wyposażenie.

Kolejnym hitem sprzedażowym, obok Passata, jest powszechnie spotykany Volkswagen Golf. To prawdziwa ikona segmentu C i bezpośredni spadkobierca sławnego Garbusa. Golf idealnie łączy zalety samochodu miejskiego z rodzinnym. Charakteryzuje się dużą uniwersalnością i przestronnym wnętrzem.

Trzecim pod względem popularności po Golfie i Passacie jest Volkswagen Jetta. To zmodyfikowana wersja Golfa, popularna zwłaszcza w Ameryce Północnej. Samochód ten jest niezwykle przestronny, z dużym, pojemnym bagażnikiem. To popularny wybór wśród osób poszukujących wygodnego samochodu z segmentu C.

Segment SUVów w ofercie Volkswagena reprezentuje Tiguan. To udane połączenie cech samochodu osobowego, sportowego i tenerowego. Szczególne uznanie zyskały egzemplarze wyposażone w napęd na 4 koła.

Prawdziwą kulturową ikoną stał się Volkswagen Transporter, utożsamiany z hipisowskim stylem życia. Obecnie Transportery to prawdziwe woły robocze, stanowiący filar flot wielu przedsiębiorstw. Wersje osobowe często pełnią funkcje busów.

Volkswagen jest marką powszechnie cenioną za niezawodne silniki, dużą dostępność tanich części zamiennych i bezpieczeństwo. Samochody tej marki regularnie zbierają najwyższe noty w testach zderzeniowych prowadzonych przez Euro NCAP. Zebrane dane potwierdzają, że są to pojazdy, którym warto zaufać.

Przyszłość Volkswagena to oczywiście samochody hybrydowe i elektryczne. W tym celu do życia powołano całą odrębną submarkę. Na rynku debiutują właśnie modele I.D., I.D. Crozz, Vizzion oraz Buzz.

Volkswagen "Samba" - historia kultowego busa

70 lat temu, na pierwszych powojennych targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, zaprezentowano „wersję specjalną” Volkswagena T1 - eleganckiego ośmiomiejscowego minibusa. Frankfurt nad Menem, kwiecień 1951: Stoisko VW w 1951, a na nim T1 Samba (fot. mat. prasowe) IAA po raz pierwszy po wojnie ponownie otwiera swoje podwoje. Volkswagen korzysta z tej okazji i prezentuje swoje […]

Za co kochamy niemiecką motoryzację

Niemiecka motoryzacja znana jest na całym świecie. W USA uważają auta znad Renu za wyrafinowane maszyny dla dentystów i bogatych reprezentantów generacji "yuppi". Z kolej na południowej półkuli do dziś niesłabnącą popularnością cieszą się chłodzone powietrzem Volkswageny. My Europejczycy doceniamy wozy zza zachodniej granicy Polski za niezawodność i praktyczność. Dla Chińczyków wielkim sukcesem jest móc […]

Ferdinand Porsche. Historia legendy

Porsche 911 to jeden z najważniejszych samochodów w historii motoryzacji. Dostępny dla nielicznych i wzbudzający potężne emocje nie tylko na torze, lecz również na publicznej drodze. Wtajemniczeni wiedzą, że 911 jest z nami już od sześciu dekad. To jeden z najdłużej produkowanych samochodów, choć jego początki wcale nie pisały się w różowych barwach. Jaka była […]

Jak dobrze kupić Porsche 912 i pierwsze Porsche 911 Targa

Zdecydowałem się w osobnym artykule zebrać wskazówki dla osób rozważających zakup Porsche 912 lub Porsche 911 Targa z generacji znanej jako model F, gdyż samochody te według mnie znacząco się różnią od opisanego osobno "zwykłego" Porsche 901/model F. 911 Targa (1966-1973) W latach 60. powstał nowy rodzaj nadwozia, czyli Targa (fot,. Porsche AG) W latach […]

↑