Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Golf V Hatchback 1.9 TDI 105 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1896 cm³, 105 KM. Produkowany: od 2003 do 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM
105
moment obrotowy, Nm
250
0–100 km/h, s
11,3
prędkość maks., km/h
187
spalanie średnie, l/100 km
5,0
pojemność, cm³
1896

Osiągi i spalanie

Moc 105 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 1900 obr/min. Do 100 km/h w 11,3 s, prędkość maksymalna 187 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna187 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,3 l/100 km
Spalanie w mieście6,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1100 km
Zasięg (autostrada)1279 km
Zasięg (miasto)846 km
Emisja CO₂135 g/km
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,0 l/100 km
Spalanie w mieście7,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)887 km
Zasięg (autostrada)1100 km
Zasięg (miasto)696 km
Emisja CO₂150 g/km
Czytaj też: Używany Volkswagen Golf 6 i 7. Awarie, usterki, problemy

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2008 roku
Pojemność skokowa1896 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania19,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka79,5 × 95,5 mm
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj skrzynimanualna
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne
205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe6Jx15
Felgi opcjonalne6,5Jx16
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4204 mm
Szerokość1759 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1539 mm
Rozstaw kół - tył1528 mm
Zwis przedni880 mm
Zwis tylny746 mm
Prześwit144 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1046 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu987 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu979 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego321 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1305 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l
Czytaj też: Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI EVO. Niewiele można mu zarzucić. Test

Pozostałe dane

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1287 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1890 kg
Pojemność akumulatora74 Ah
Kod silnikaBKC, BLS, BXE
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44Motion
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1425 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1960 kg
Kod silnikaBKC, BLS, BXE

Wersje silnikowe – Volkswagen Golf V Hatchback

O modelu Volkswagen Golf

Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.

Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.

Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.

Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.

Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły