Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Golf VII GTD 3d Facelifting 2.0 TDI-CR BMT Diesel 184KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Golf VII GTD 3d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4255 mm
Szerokość1799 mm
Wysokość1452 mm
Rozstaw osi2631 mm
Prześwit142 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu967 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1469 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1440 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1270 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)380 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia12.4 °
Kąt rampowy9.6 °
Kąt zejścia17.5 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Volkswagen Golf VII GTD 3d Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI-CR BMT 184KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika184 KM (135 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy380 Nm przy 1750-3250 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Volkswagen Golf VII GTD 3d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna228 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście5.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1111 km
Zasięg (autostrada)1250 km
Zasięg (miasto)909 km
Emisja CO₂119 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1395 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1880 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców870 kg
Maksymalny nacisk na hak80 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.7 l/100km
Spalanie w mieście5.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1190 km
Zasięg (autostrada)1351 km
Zasięg (miasto)980 km
Emisja CO₂109 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1377 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1850 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców870 kg
Maksymalny nacisk na hak80 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Volkswagen Golf VII GTD 3d Facelifting

Volkswagen Golf - katalog modeli

Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.

Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.

Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.

Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.

Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.

... (źródło Wikipedia)