Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4596 mm |
Długość z hakiem holowniczym | 4674 mm |
Szerokość | 1799 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2027 mm |
Wysokość | 1467 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2007 mm |
Rozstaw osi | 2630 mm |
Prześwit | 142 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1025 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1469 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1441 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1270 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 605 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1003 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1831 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | 12.4 ° |
Kąt rampowy | 9.6 ° |
Kąt zejścia | 17.5 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 TSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 TSI 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.0 TSI 85KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 TSI 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 TSI ACT 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.5 TSI ACT 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.5 TSI BMT 130KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF BMT 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF BMT 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2017 do 2020 roku |
Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 115 KM (85 kW) |
Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1500-3200 obr/min |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | elektroniczny |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 195/65 R15 |
Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | DSG |
Liczba biegów | 7 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 198 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 4.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1250 km |
Zasięg (autostrada) | 1282 km |
Zasięg (miasto) | 1190 km |
Emisja CO₂ | 103 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1391 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1890 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 660 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Emisja CO₂ | 108 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1371 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1870 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 650 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 198 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 4.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1190 km |
Zasięg (autostrada) | 1282 km |
Zasięg (miasto) | 1064 km |
Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.
Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.
Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.
Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.
Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.
... (źródło Wikipedia)