Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1845 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.1 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4633 mm |
Szerokość | 1789 mm |
Wysokość | 1498 mm |
Rozstaw osi | 2669 mm |
Rozstaw kół - przód | 1533 mm |
Rozstaw kół - tył | 1503 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1642 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 611 l |
Szerokość bagażnika | 1000 mm |
Benzynowy 1.0 eTSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.0 TSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 eTSI 130KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 eTSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 TSI 130KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 TSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 TDI 115KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2020 roku |
Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 3250 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 1600-2500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 202 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.4 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 957 km |
Zasięg (autostrada) | 957 km |
Zasięg (miasto) | 703 km |
Emisja CO₂ | 123 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1447 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2000 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 720 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.
Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.
Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.
Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.
Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.
... (źródło Wikipedia)