Volkswagen Passat B8 GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218 KM – dane techniczne
Silnik hybrydowy plug-in, 1395 cm³, 218 KM. Produkowany: od 2016 do 2019 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 218
- moment obrotowy, Nm
- 400
- 0–100 km/h, s
- 7,4
- prędkość maks., km/h
- 225
- spalanie średnie, l/100 km
- 1,6
- pojemność, cm³
- 1395
Osiągi i spalanie
Moc 218 KM, moment obrotowy 400 Nm przy 1500–3500 obr/min. Do 100 km/h w 7,4 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 7,4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 1,6 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 3125 km |
| Emisja CO₂ | 37 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
Czytaj też: Volkswagen Passat – ponadczasowa elegancja i nowoczesna technologiaSilnik
| Produkowany | od 2016 do 2019 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1395 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | 218 KM (160 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1500–3500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4767 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1832 mm |
| Wysokość | 1476 mm |
| Rozstaw osi | 2786 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1562 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 968 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 402 l |
Czytaj też: Volkswagen Passat Variant - światowa premiera króla klasy średniejPozostałe dane
| Dodatkowe informacje | |
|---|---|
| podana moc dla układu hybrydowego moc silnika spalinowego 115KM maksymalny moment silnika spalinowego 250Nm |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1722 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| System start&stop | dostępny |
Wersje silnikowe – Volkswagen Passat B8 GTE
Hybrydowy Plug-in 1
O modelu Volkswagen Passat
Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.
Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.
Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.
Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.
Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.
Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.
Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Volkswagen wznowi produkcję Passata B5. Winne kłopoty z półprzewodnikamiJak dowiedzieliśmy się z naszego źródła zajmującego stanowisko w zarządzie Volkswagena w Wolfsburgu marka pow…
Top 20 najlepiej oceniane auta używane do 50000 złJakie używane do 50 000 zł są warte waszego zainteresowania? W tej cenie na rynku wtórnym można przebierać. M…
Najnowszy VW Passat Variant. Widzieliśmy goNajnowszy Volkswagen Passat B9 Variant, na żywo imponuje techniką, komfortem i przestronnością, na prądzie pr…
Co ile wymiana oleju? Przewodnik eksploatacyjnyCo ile wymiana oleju? To pytanie zadaje sobie wielu kierowców. Zaskakujące jest to jak często mechanicy mówią…
Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 TSI eHybrid. 3 zalety i 3 wadyVolkswagen Arteon z hybrydą plug-in jest doskonale wyglądającym autem. Jakie są jego wady, a jakie zalety? Zo…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - kwiecień 2021Rabaty, promocje - nowe samochody naprawdę da się taniej kupić. Chcemy wam to ułatwić i jak co miesiąc zestaw…