Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4790 mm |
| Szerokość | 1750 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1461 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1461 mm |
| Zwis przedni | 952 mm |
| Zwis tylny | 1072 mm |
| Prześwit | 104 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 910 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1420 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 484 l |
Benzynowy 2.0 Turbo 200KM Pojemność 1986 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.5 Turbo 165KM Pojemność 2458 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.8 V6 147KM Pojemność 2849 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.8 V6 170KM Pojemność 2849 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Diesel 2.4 TD 122KM Pojemność 2383 cm³ Rok produkcji od 1986 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1986 do 1990 roku |
| Pojemność skokowa | 2849 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 170 KM (125 kW) przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 4500 obr/min |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.5 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1460 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1800 kg |
Samochód sportowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo Car Corporation w latach 1985 - 1990 Auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1985 roku jako następca modelu 262. Pojazd został zaprojektowany przez włoskie studio stylistyczne Bertone. Auto wytwarzane było we Włoszech na bazie podzespołów modelu 760. Wyprodukowano 8518 egzemplarzy pojazdu Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i zamek centralny. Samochód mógł być wyposażony także m.in. w klimatyzację, podgrzewane oraz elektrycznie regulowane fotele, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektryczną antenę radia, elektrycznie sterowany szyberdach, tempomat, wycieraczki reflektorów, alufelgi oraz wspomaganie kierownicy. ... (źródło Wikipedia)
