Volvo 940 Kombi 2.0 i 16V Turbo 190 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1991 cm³, 190 KM. Produkowany: od 1990 do 1994 roku.
Dane techniczne
moc, KM
190
moment obrotowy, Nm
280
0–100 km/h, s
8,2
prędkość maks., km/h
216
spalanie średnie, l/100 km
9,8
pojemność, cm³
1991
Osiągi i spalanie
Moc 190 KM przy 5300 obr/min, moment obrotowy 280 Nm. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 216 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1991 - 1998. Produkcję modelu 940 rozpoczęto w roku 1991, jako zmodernizowaną wersję modelu 740. Oferowane były dwie wersje nadwoziowe: sedan i kombi. Początkowo dostępne były ośmiozaworowe silniki benzynowe 2.0 i 2.3 w odmianach atmosferycznych oraz turbo, a także wersje z szesnastozaworową głowicą opracowaną przez Porsche/Cosworth 2.0 turbo i 2.3 atmosferyczny. Był dostępny także pochodzący z koncernu VW silnik Diesla o pojemności 2.4. Napęd na oś tylną przenoszony był za pomocą skrzyń manualnych (M46/M47/M90) oraz automatycznych produkcji japońskiej (AW70 oraz AW71) i ZF (ZF4HP22). W roku 1995 model 940 przeszedł drobne modyfikacje. Wycofane zostały silniki atmosferyczne, zamiast nich pojawiła się jednostka napędowa o pojemności 2.3 z tak zwanym soft turbo osiągająca moc 136 KM. Jednocześnie rok później został wycofany silnik Diesla - stosowana jednostka nie spełniała ekologicznych norm emisji spalin.