Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volvo S60 II Sedan 1.6 D2 Diesel 115KM 1560cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Volvo S60 II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania23.0 m
Promień skrętu11.5 m
Długość4628 mm
Szerokość1865 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2097 mm
Wysokość1484 mm
Rozstaw osi2776 mm
Rozstaw kół - przód1588 mm
Rozstaw kół - tył1585 mm
Zwis przedni936 mm
Zwis tylny916 mm
Prześwit-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1064 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu973 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi852 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu951 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1447 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1401 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)380 l
Szerokość bagażnika1585 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy965 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1749 mm
Wysokość progu załadowczego656 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Volvo S60 II Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.6 D2 115KM Pojemność 1560cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2013 roku
Pojemność skokowa1560 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy270 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 88.3 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/60 R16
Opony opcjonalne215/50 R17; 215/55 R16; 235/40 R18; 235/45 R17
Rozstaw śrub5x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS37 m
Grubość tarcz hamulcowych (przód)28 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)11 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)300 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)302 mm
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)niezależne ze sprężynami śrubowymi
Amortyzatory-

Volvo S60 II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMPS6-4
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa67 l
Zasięg (cykl mieszany)1558 km
Emisja CO₂114 g/km
Norma emisji spalin-
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaD4162T
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaD4162T
System start&stop-
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyniMMT6 W3
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.3 l/100km
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa67 l
Zasięg (cykl mieszany)1218 km
Zasięg (autostrada)1558 km
Emisja CO₂114 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1481 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2020 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-

Informacje o Volvo S60 II Sedan

Volvo S60 - generacje, wersje

Auto osobowe średniej klasy produkowane pod szwedzką marką Volvo od 2000 roku. Jest to naturalny następca modelu V70. Poszczególne modele występują z napędem AWD lub tylko na przednią oś.

Volvo S60 – generacje

Pierwsza edycja produkowana była w latach 2000-2010. Oficjalna prezentacja miała miejsce w 2000 roku. Samochód powstał na bazie płyty podłogowej P2, której używały również modele S80 i V70 II. Przełom roku 2001 i 2002 to wzbogacenie oferty silnikowej o turbodoładowaną jednostkę 2.5 oraz elektronicznie dołączany napęd na cztery koła ze sprzęgłem Haldex.

Druga edycja – Volvo S60 II po raz pierwszy ukazał się oczom publiczności w trakcie targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2010 roku. Produkcja zakończyła się w roku 2018. Bazą konstrukcyjną była opracowana przez Ford Motor Company i Volvo płyta podłogowa EUCD, którą można również znaleźć w samochodach, takich jak Ford Mondeo, Ford Kuga, Volvo XC60 i V60.

Volvo S60 III to już trzecia generacja tego kultowego modelu. Auto zaprezentowane zostało w 2018 roku, a swój debiut zaliczyło dopiero po premierze wersji kombi (V60), która miała miejsce miesiąc wcześniej. Nowa koncepcja stylistyczna wymusiła podłużne reflektory z diodami LED i tylne lamy układające się w kształt litery C. Ciekawostką jest fakt, że jest to pierwsze Volvo w historii, w którym producent nie zdecydował się na zaoferowanie silnika wysokoprężnego. Jest to też pierwszy model w całości produkowany w Stanach Zjednoczonych.

Volvo S60 – bezpieczeństwo

Marka Volvo od lat uchodzi za tą, która oferuje jedne z najbezpieczniejszych samochodów na świecie. Nie inaczej jest w tym przypadku. Dane nie pozostawiają złudzeń. Testy zderzeniowe w większości przypadków kończą się z maksymalnym wynikiem pięciu gwiazdek.

Volvo S60 – silniki

W pierwszej generacji klienci mieli do dyspozycji 16 jednostek napędowych, z których 4 to silniki wysokoprężne, 10 zasilanych jest benzyną o dwa to benzynowe jednostki zasilane gazem ziemnym lub LPG.

Volvo S60 II oferowało 10 jednostek benzynowych i 4 Diesle. Podstawowy benzyniak to 1.6 Turbo o mocy 150 KM, a topowym modelem jest trzylitrowy T6 Polestar Turbo generujący 351 KM. Wśród Diesli mamy silniki o pojemności od 1.6 do 2.4 litra produkujące moc od 115 do 215 KM.

Trzecia generacja oferuje 6 jednostek napędowych zasilanych benzyną oraz jedna hybrydę Plug-in. Hybrydowy T8 Twin-Engine generuje łączną moc na poziomie 405 KM. Jest to bardzo wydajny silnik będący w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy.

... (źródło Wikipedia)