Dane techniczne
moc, KM 190
moment obrotowy, Nm 400
0–100 km/h, s 7,2
prędkość maks., km/h 230
spalanie średnie, l/100 km 5,0
pojemność, cm³ 1969 Osiągi i spalanie Moc 190 KM przy 4250 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 7,2 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów).
automatyczna 8 stopniowa Euro 5 · 8 biegów Prędkość maksymalna 230 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 3,7 l/100 km Spalanie w mieście 4,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 62 l Zasięg (cykl mieszany) 1240 km Zasięg (autostrada) 1676 km Zasięg (miasto) 1476 km Emisja CO₂ 109 g/km Norma emisji spalin Euro 5
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów Prędkość maksymalna 230 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,4 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 3,8 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 3,6 l/100 km Spalanie w mieście 4,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 62 l Zasięg (cykl mieszany) 1632 km Zasięg (autostrada) 1722 km Zasięg (miasto) 1476 km Emisja CO₂ 99 g/km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Volvo V40 II Hatchback
Czytaj też: Trwały kompakt do 50 tys. zł. Co kupić?Silnik Produkowany od 2014 do 2016 roku Pojemność skokowa 1969 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 4250 obr/min Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750–2500 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 8 stopniowa Euro 5 · 8 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni Geartronic Liczba biegów 8
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na przednią oś
Wymiary i bagażnik Długość 4369 mm Szerokość 1802 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2041 mm Wysokość 1445 mm Rozstaw osi 2647 mm Rozstaw kół - przód 1559 mm Rozstaw kół - tył 1546 mm Zwis przedni 908 mm Zwis tylny 815 mm Prześwit 125 mm Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1073 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 953 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 932 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1396 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1349 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 324 l Wysokość progu załadowczego 522 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?Pozostałe dane manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1600 kg
Wersje silnikowe – Volvo V40 II Hatchback O modelu Volvo V40 Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1995 - 2004. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Mitsubishi Carisma. W 1999 roku wraz z modelem S40 pojazd przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. delikatnie stylizację oraz wprowadzono kilka modyfikacji technicznych, m.in. bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach wysokoprężnych, większe tarcze hamulcowe oraz zmieniono układ kierowniczy i zawieszenie, a także wprowadzono nowe jednostki napędowe.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Kompakt do 50 000 zł. Co kupić? Na rynku znajdziemy sporo ciekawych aut Kompakty do 50 tysięcy złotych. Jakie modele segmentu C znajdziemy w tym budżecie? Wybraliśmy najciekawsze pr… Gdzie kupić auto używane? Programy dealerskie Toyota i Volvo, a ogłoszenia z Otomoto Mamy kolejny tydzień, a to oznacza kolejną, tym razem już ostatnią, porcję informacji na temat markowych prog… Jaki samochód na pierwszy dla studenta? Różne potrzeby, różne auta Student - gatunek, który charakteryzuje się ogromnym apetytem na życie, z którym kolidują umiarkowane zasoby … Najbardziej rdzewiejące samochody ostatnich lat. Wśród nich kilka aut premium Choć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie … Małe Volvo ma wielki charakter. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć EX30 Cross Country w wersji Twin Motor Performance to elektryczny kompakt, który nie boi się bezdroży, robi w… Volvo XC90 T8, czyli idealny SUV dla rodziny! Czy rzeczywiście...? https://youtu.be/B9j9AjriyB4 Volvo XC90 T8 od lat występuje w folderach jako wzór rodzinnego SUV-a: siedem mi… 
Czytaj też: Trwały kompakt do 50 tys. zł. Co kupić?
Czytaj też: Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?
Kompakt do 50 000 zł. Co kupić? Na rynku znajdziemy sporo ciekawych autKompakty do 50 tysięcy złotych. Jakie modele segmentu C znajdziemy w tym budżecie? Wybraliśmy najciekawsze pr…
Gdzie kupić auto używane? Programy dealerskie Toyota i Volvo, a ogłoszenia z OtomotoMamy kolejny tydzień, a to oznacza kolejną, tym razem już ostatnią, porcję informacji na temat markowych prog…
Jaki samochód na pierwszy dla studenta? Różne potrzeby, różne autaStudent - gatunek, który charakteryzuje się ogromnym apetytem na życie, z którym kolidują umiarkowane zasoby …
Najbardziej rdzewiejące samochody ostatnich lat. Wśród nich kilka aut premiumChoć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie …
Małe Volvo ma wielki charakter. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedziećEX30 Cross Country w wersji Twin Motor Performance to elektryczny kompakt, który nie boi się bezdroży, robi w…
Volvo XC90 T8, czyli idealny SUV dla rodziny! Czy rzeczywiście...?https://youtu.be/B9j9AjriyB4 Volvo XC90 T8 od lat występuje w folderach jako wzór rodzinnego SUV-a: siedem mi…