Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | 5.9 m |
| Długość | 4688 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2117 mm |
| Wysokość | 1658 mm |
| Rozstaw osi | 2865 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1659 mm |
| Zwis przedni | 872 mm |
| Zwis tylny | 951 mm |
| Prześwit | 216 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1055 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1037 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 965 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 988 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1478 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1430 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1395 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 468 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1055 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 960 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1746 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 616 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | 23.1 ° |
| Kąt rampowy | 20.8 ° |
| Kąt zejścia | 25.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
Hybrydowy Plug-in 2.0 T6 Plug-in Hybrid 340KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 390KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 405KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | 340 KM (250 kW) |
| Moc silnika (spalinowy) | 253 KM (186 kW) |
| Moc silnika (elektryczny) | 87 KM (64 kW) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 235/55 R19 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | eAWD |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 2.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność baterii | 15 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Zużycie energii | 16.4 kWh/100km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 54 km |
| Średni maksymalny zasięg | - |
| Średni minimalny zasięg | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 2500 km |
| Emisja CO₂ | 2 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2169 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2660 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Volvo XC60 to SUV segmentu D autorstwa Larsa Blenwalla (pierwsza generacja) i Thomasa Ingenlatha (druga generacja). Samochody reprezentują klasę średnią i produkowane są od 2008 roku, kiedy to zostały przedstawione na targach motoryzacyjnych w Genewie.
Volvo XC60 składane jest obecnie w macierzystej Szwecji, a także Chinach, Malezji i Indiach. Auto występuje z napędem na przód lub wszystkie osie. Zapewnia 5 miejsc dla podróżujących nim osób oraz bagażnik o pojemności 505 litrów. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową skrzynię manualną lub 8-biegowy automat. Masa własna pojazdu wynosi od 2081 do 2394 kg, w zależności od wybranej wersji.
Bezpieczeństwo samochodu potwierdzają dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP. Volvo XC60 oceniono na maksymalne pięć z pięciu gwiazdek.
Pojazd oferowany jest w kilku wersjach silnikowych. Kierowcy mogą zdecydować się na diesla, napęd benzynowy lub hybrydowy. Największą różnicę widać między jednostkami D4204T4 (2.0 Twin turbo), a hybrydą B4204T35, która jest dwukrotnie mocniejsza i dynamiczniejsza od diesla. Pozostałe konstrukcje zapewniają zbliżone parametry i wrażenia płynące z jazdy.
Od 2017 roku na rynku dostępna jest druga generacja Volvo XC60. Występuje ona w 4 wersjach wyposażeniowych: Momentum, Inscription, R-Desing i Polestar.
W standardzie wyposażenia klienci mogą znaleźć:
Obsługa systemu operacyjnego samochodu nie sprawia trudności nawet kierowcom, którzy wcześniej nie mieli do czynienia z nowoczesnymi rozwiązaniami. Najważniejsze funkcje znajdują się w oczywistych i przemyślanych miejscach, dzięki czemu zmienianie ustawień odbywa się intuicyjnie. System odpowiada za parametry działania klimatyzacji, nawigacji i systemu audio Bowers & Wilkins. Regulować można również podgrzewane fotele z funkcją masażu i kamery zewnętrzne. Samochód umożliwia nawet sprawdzania cen paliw na najbliższych stacjach z poziomu kokpitu.
Volvo XC60 pochwali się może bezbłędnie wykończonym wnętrzem. Klienci mogą zdecydować się na detale wykończone skórą, materiałem, drewnem lub aluminium. We wnętrzu samochodu nie brakuje miejsca dla podróżujących. Auto prowadzi się komfortowo i dostarcza wielu pozytywnych wrażeń podczas jazdy. To zdecydowanie mocny punkt w ofercie Volvo, który sprawdzić się może zarówno w roli rodzinnego, wygodnego samochodu, jak i dostarczyć adrenaliny kierowcom poszukującym sportowych doznań.
... (źródło Wikipedia)
