Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Giulietta Nuova I Sedan 1.6 109 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1570 cm³, 109 KM. Produkowany: od 1977 do 1985 roku.

Dane techniczne

moc, KM
109
moment obrotowy, Nm
142
0–100 km/h, s
11,5
prędkość maks., km/h
175
spalanie średnie, l/100 km
9,1
pojemność, cm³
1570

Osiągi i spalanie

Moc 109 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 142 Nm przy 4300 obr/min. Do 100 km/h w 11,5 s, prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,0 l/100 km
Spalanie w mieście10,8 l/100 km
Czytaj też: Alfa Romeo Junior. Czy mała Alfa potrafi zauroczyć?

Silnik

Produkowanyod 1977 do 1985 roku
Pojemność skokowa1570 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika109 KM (80 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy142 Nm przy 4300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka78 × 82 mm
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj skrzynimanualna

Wymiary i bagażnik

Długość4210 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2510 mm
Czytaj też: Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1070 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1470 kg

Wersje silnikowe – Alfa Romeo Giulietta Nuova I Sedan

O modelu Alfa Romeo Giulietta Nuova

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły