Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Giulietta Nuova I Sedan 2.0 80 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 80 KM. Produkowany: od 1977 do 1985 roku.

Dane techniczne

moc, KM
80
moment obrotowy, Nm
162
0–100 km/h, s
15,0
prędkość maks., km/h
155
spalanie średnie, l/100 km
7,8
pojemność, cm³
1995

Osiągi i spalanie

Moc 80 KM przy 4330 obr/min, moment obrotowy 162 Nm przy 2300 obr/min. Do 100 km/h w 15,0 s, prędkość maksymalna 155 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna155 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)15,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,2 l/100 km
Spalanie w mieście9,1 l/100 km
Czytaj też: Alfa Romeo Junior. Czy mała Alfa potrafi zauroczyć?

Silnik

Produkowanyod 1977 do 1985 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika80 KM (59 kW) przy 4330 obr/min
Maksymalny moment obrotowy162 Nm przy 2300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania22,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka88 × 82 mm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Wymiary i bagażnik

Długość4210 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2510 mm
Czytaj też: Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1230 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1655 kg

Wersje silnikowe – Alfa Romeo Giulietta Nuova I Sedan

O modelu Alfa Romeo Giulietta Nuova

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły