Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4351 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2634 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1554 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Zwis przedni | 955 mm |
| Zwis tylny | 762 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 TB 16V 105KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 TB 16v 120KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 TB 16v Mair 150KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 TB 16v Mair 170KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1750 TBi 16v 235KM Pojemność 1742 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1750 TBi 240KM Pojemność 1742 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 JTD 16v 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 JTDM-2 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 JTD 16v 150KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 JTD 16v 170KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 JTD 16v 175KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 JTDM-2 150KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1742 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 235 KM (173 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | intercooler |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Dodatkowe informacje | rozrząd: dwa wariatory faz i pasek zębaty z hydraulicznymi popychaczami system start&stop standard system przepłukiwania cylindrów |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | dwuzębatkowy |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 330 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 278 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | MacPherson unowocześniony z aluminiowymi zwrotnicami, stabilizator zamontowany na pionowych łącznikach |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium |
| Amortyzatory | - |
| Na postoju | 40.9 dB |
| Przyspieszanie od 0 do 90 km/h | 73.6 dB |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | TCT |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 242 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 789 km |
| Zasięg (autostrada) | 1034 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 177 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Spalanie przy 90 km/h | 6.2 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 9.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1395 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1825 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | 60 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji. Zmieniony został m.in. wygląd interfejsu systemu sterującego systemami pokładowymi, przemodelowana została delikatnie atrapa chłodnicy, a światła przeciwmgłowe wyposażono w chromowane nak... (źródło Wikipedia)
