Strona główna Katalog samochodów Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting 2.0 JTD 16v 170 KM

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting 2.0 JTD 16v 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1956 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2013 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 170
moment obrotowy, Nm: 320
0–100 km/h, s: 7,8
prędkość maks., km/h: 220
spalanie średnie, l/100 km: 4,4
pojemność, cm³: 1956

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1500 obr/min. Do 100 km/h w 7,8 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,9 l/100 km
Spalanie w mieście	5,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1364 km
Zasięg (autostrada)	1538 km
Zasięg (miasto)	1154 km
Emisja CO₂	116 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	218 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,1 l/100 km
Spalanie w mieście	5,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1277 km
Zasięg (autostrada)	1463 km
Zasięg (miasto)	1034 km
Emisja CO₂	124 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting

Czytaj też: Alfa Romeo Junior. Czy mała Alfa potrafi zauroczyć?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa	1956 cm³
Typ silnika	diesel
170 KM (125 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 1500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie
turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	TCT
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (przód)
Rodzaj układu kierowniczego	dwuzębatkowy
Opony podstawowe	205/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	305 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	264 mm
MacPherson unowocześniony z aluminiowymi zwrotnicami, stabilizator zamontowany na pionowych łącznikach
Rodzaj zawieszenia (tył)
Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium

Wymiary i bagażnik

Długość	4351 mm
Szerokość	1798 mm
Wysokość	1465 mm
Rozstaw osi	2634 mm
Rozstaw kół - przód	1554 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Zwis przedni	955 mm
Zwis tylny	762 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	350 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
MultiJet 2: bezpośredni wtrysk paliwa 1600 bar rozrząd: pasek zębaty z hydraulicznymi popychaczami system start&stop standard

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1340 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1840 kg
Pojemność akumulatora	72 Ah

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1320 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1825 kg
Pojemność akumulatora	72 Ah

Wersje silnikowe – Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting

Benzynowe 6

Diesle 6

O modelu Alfa Romeo Giulietta Nuova

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji.

Źródło: Wikipedia