| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 525 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4687 mm |
| Szerokość | 1903 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2163 mm |
| Wysokość | 1671 mm |
| Rozstaw osi | 2818 mm |
| Zwis przedni | 861 mm |
| Zwis tylny | 1008 mm |
| Prześwit | 207 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1600 l |
Benzynowy 2.0 Turbo 200KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 Turbo 280KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.9 510KM Pojemność 2891 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.2 Turbo 160KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.2 Turbo 190KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.2 Turbo 210KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | elektroniczny |
| Układ paliwowy | fazowany, sekwencyjny wtrysk, wielopunktowy MPI z turbosprężarką o stałej geometrii łopatek i chłodnicą powietrza doładowującego |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 330 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 292 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 330 Nm przy 1750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Q4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 914 km |
| Zasięg (autostrada) | 1085 km |
| Zasięg (miasto) | 719 km |
| Emisja CO₂ | 160 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1660 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2016 roku. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej Giorgio, z której korzysta m.in. model Giulia. Nazwa Stelvio pochodzi od nazwy najwyższej w Europie przejezdne i przełęczy - 'Passo Dello Stelvio'. Na początku produkcji dostępna była limitowana wersja First Edition, która została wyposażona także m.in. w 400-watowy system audio, 20-calowe alufelgi, elektrycznie sterowane fotele oraz podgrzewane koło kierownicy i przednie fotele. Auto wyposażone jest w silnik 2.0 MultiAir Turbo o mocy 280 KM, połączono go z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Stelvio First Edition przyśpiesza do 'setki' w 5,7 s. Najmocniejszy wariant Stelvio - o nazwie Quadrifoglio - jest napędzany 2,9-litrowym silnikiem V6 o mocy 510 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 600 Nm... (źródło Wikipedia)
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]
To jeden z najbardziej energetycznych modeli Alfy ostatnich lat. Nie dość, że jest SUV-em, to w jego maszynerii istotny wkład pozostawili inżynierowie Ferrari. Takich samochodów prawdopodobnie wkrótce nie będziemy oglądać lub coraz rzadziej. Trudno im będzie spełnić coraz bardziej restrykcyjne normy. Właśnie dlatego powinniśmy się nimi zachwycać, póki możemy. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma wiele […]
Alfa Romeo Giulia i Stelvio doczekały się nowej limitowanej edycji inspirowanej kultowym modelem z lat 60. XX wieku - GT 1300 Junior
Alfa Romeo Stelvio Veloce w kolorze Competizione Red przywodzi na myśl butelkę czerwonego wina. Ten model jest na rynku od 4 lat i podobnie, jak w przypadku szlachetnego alkoholu, okres dojrzewania dobrze mu zrobił. Słowo „Veloce" w języku włoskim oznacza „szybki”. Sprawdziliśmy jak jest naprawdę. Alfa Romeo nie boi się zjechać z asfaltu (fot. Krzysztof […]
Alfa Romeo Stelvio na rok 2021 to jeszcze mocniejsza wersja "cywilna" i znacznie bogatszy zestaw cyfrowych komponentów.
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
Smartfon jest dziś narzędziem kontroli naszego otoczenia. Aplikacja dla samochodu Twojej marki pozwoli z niego pełniej korzystać.
Jeśli dziś ktoś szuka nowego samochodu, to jest ogromne prawdopodobieństwo, że będzie to SUV. Nie ma się co dziwić, auta z takim nadwoziem są praktyczne i uniwersalne. Oferują wyższą pozycję za kierownicą i wygodne wsiadanie, a dodatkowo sugerują aktywny styl życia właściciela, nawet jeśli jest zupełnie inaczej. A co by się stało, gdyby skrzyżować SUV-a […]
