Strona główna Katalog samochodów Audi E-tron Sportback

Audi E-tron Sportback – najważniejsze informacje

Produkcja od 2020 r. W katalogu 2 wersje silnikowe, od 313 do 408 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4901
szerokość, mm: 1935
wysokość, mm: 1616
rozstaw osi, mm: 2928
bagażnik, l: 615
miejsca: 5

Wersje silnikowe

Elektryczne 2

Czytaj też: Test. Audi e-tron Sportback 55 quattro, czyli czy elektryki lubią zimę

Reklama

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 2043 mm szerokości, a prześwit wynosi 120 mm. Bagażnik mieści 615 l, a po złożeniu kanapy 1655 l. Próg załadunku jest na wysokości 801 mm.

Długość	4901 mm
Szerokość	1935 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2043 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1935 mm
Wysokość	1616 mm
Rozstaw osi	2928 mm
Rozstaw kół - przód	1655 mm
Rozstaw kół - tył	1655 mm
Zwis przedni	928 mm
Zwis tylny	1045 mm
Prześwit	120 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1047 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	976 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1547 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1524 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1489 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1454 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1655 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	615 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1053 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1080 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1910 mm
Wysokość progu załadowczego	801 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.

Raport spalania – Audi E-tron Sportback

Czytaj też: Audi S6 Sportback e-tron. Test. Czy ma w sobie sportowy pazur?

O modelu Audi E-tron

Elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2018 roku. Model e-tron to pierwszy w historii Audi samochód elektryczny opracowany od podstaw dla tego rodzaju napędu, stając się pierwszym modelem w nowej gamie samochodów Audi napędzanych prądem. Jego premierę poprzedziły prezentacje kilku różnego rodzaju samochodów studyjnych z członem 'e-tron' w nazwie, poprzedzając od przedstawionego w 2009 roku prototypu e-tron Concept. Ten, który był bezpośrednią zapowiedzią pierwszego seryjnego e-trona, przedstawiono jesienią 2015 roku pod nazwą Audi e-tron Quattro Concept. Seryjnego e-trona przedstawiono w internecie w połowie września 2018 roku na kilka tygodni przed światową premierą, która miała miejsce na Paris Motor Show. Charakterystycznymi elementami wyglądu samochodu są m.in. wielokątne, strzeliste reflektory, a także podłużne tylne lampy połączone ze sobą wąskim paskiem diod LED biegnących przez całą klapę bagażnika.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas