Strona główna Katalog samochodów Audi R8 I Coupe 4.2 V8 FSI 420 KM

Audi R8 I Coupe 4.2 V8 FSI 420 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4163 cm³, 420 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 420
moment obrotowy, Nm: 430
0–100 km/h, s: 4,6
prędkość maks., km/h: 301
spalanie średnie, l/100 km: 13,6
pojemność, cm³: 4163

Osiągi i spalanie

Moc 420 KM przy 7800 obr/min, moment obrotowy 430 Nm przy 4500–6000 obr/min. Do 100 km/h w 4,6 s, prędkość maksymalna 301 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	301 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	13,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	9,6 l/100 km
Spalanie w mieście	20,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	75 l
Zasięg (cykl mieszany)	551 km
Zasięg (autostrada)	781 km
Zasięg (miasto)	368 km
Emisja CO₂	349 g/km

manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	301 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	14,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	10,2 l/100 km
Spalanie w mieście	22,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	75 l
Zasięg (cykl mieszany)	514 km
Zasięg (autostrada)	735 km
Zasięg (miasto)	339 km
Emisja CO₂	349 g/km

Raport spalania – Audi R8 I Coupe

Czytaj też: Nowe Audi R8 Coupe V10 GT RWD - ostatnie V10

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa	4163 cm³
Typ silnika	benzynowy
420 KM (309 kW) przy 7800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	430 Nm przy 4500–6000 obr/min
Montaż silnika	z tyłu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	36
Stopień sprężania	13,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	84,5 × 92,8 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	235/40 R18
Opony opcjonalne	235/30 R19; 235/30 R20
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	380 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	356 mm

Wymiary i bagażnik

Długość	4431 mm
Szerokość	1904 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2029 mm
Wysokość	1249 mm
Rozstaw osi	2650 mm
Rozstaw kół - przód	1632 mm
Rozstaw kół - tył	1595 mm
Zwis przedni	999 mm
Zwis tylny	782 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	100 l
Odległość od siedziska przedniego do dachu	958 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1392 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowe Audi R8 V10 performance RWD. Jeszcze większa moc

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa AWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1565 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1865 kg
Kod silnika	BYH

manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1560 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1860 kg
Kod silnika	BYH

Wersje silnikowe – Audi R8 I Coupe

Benzynowe 3

O modelu Audi R8

Supersamochód klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi R8 I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2006 roku. Pierwszy w historii supersamochód Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu 30 września 2006 roku. Nazwa samochodu pochodzi od sportowego prototypu Le Mans Audi R8, zaprezentowanego podczas targów IAA w roku 2003. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2006 roku. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year, dwa lata później ten sam tytuł zdobyła wersja R8 V10. Wersja produkcyjna pojazdu zaprojektowana została przez Waltera de’Silvę. Od połowy 2007 roku pojazd był dostępny jest z silnikiem V8 FSI o pojemności 4.2 l i mocy 420 KM, a od 2009 roku z silnikiem V10 FSI o pojemności 5.2 l i mocy 525 KM. Silniki umieszczone są centralnie, a widoczne są dzięki oszklonej pokrywie opcjonalnie podświetlanej diodami LED.

Źródło: Wikipedia