Audi R8 I Coupe 5.2 V10 FSI 525 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 5204 cm³, 525 KM. Produkowany: od 2007 do 2015 roku.
Dane techniczne
moc, KM
525
moment obrotowy, Nm
530
0–100 km/h, s
3,9
prędkość maks., km/h
316
spalanie średnie, l/100 km
13,7
pojemność, cm³
5204
Osiągi i spalanie
Moc 525 KM przy 8000 obr/min, moment obrotowy 530 Nm przy 6500 obr/min. Do 100 km/h w 3,9 s, prędkość maksymalna 316 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
Supersamochód klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi R8 I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2006 roku. Pierwszy w historii supersamochód Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu 30 września 2006 roku. Nazwa samochodu pochodzi od sportowego prototypu Le Mans Audi R8, zaprezentowanego podczas targów IAA w roku 2003. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2006 roku. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year, dwa lata później ten sam tytuł zdobyła wersja R8 V10. Wersja produkcyjna pojazdu zaprojektowana została przez Waltera de’Silvę. Od połowy 2007 roku pojazd był dostępny jest z silnikiem V8 FSI o pojemności 4.2 l i mocy 420 KM, a od 2009 roku z silnikiem V10 FSI o pojemności 5.2 l i mocy 525 KM. Silniki umieszczone są centralnie, a widoczne są dzięki oszklonej pokrywie opcjonalnie podświetlanej diodami LED.
Czytaj też: Nowe Audi R8 Coupe V10 GT RWD - ostatnie V10
Czytaj też: Nowe Audi R8 V10 performance RWD. Jeszcze większa moc
Ile sprzedaje się wyścigowych wersji Audi R8?Audi Sport customer racing świętuje: Powstał 138. egzemplarz drugiej generacji Audi R8 LMS klasy GT3. Ten wyc…
Top 10. Konkurenci Porsche 911Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my j…
Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Świat bez dachu jest piękniejszyTutaj nie potrzeba 525 koni mechanicznych rodem z 911 GT3 RS, wydatnych spojlerów, efektownego malowania i li…
Audi S8 TFSI. Nie rzuca się w oczy, ale wiele potrafi. TestNa pierwszy rzut oka to po prostu duża, luksusowa limuzyna. Do bólu zachowawcze Audi A8, którym zapewne wozi …
Samochody naszych reprezentantów. Czym jeżdżą pogromcy Arabii Saudyjskiej?Nie jest tajemnicą, że zawodowy futbol to świat potężnych pieniędzy, pokus i zaledwie kilku lat na profesjona…
Władca pierścieni inaczej. Audi zmienia swoje logoCharakterystyczne pierścienie to jeden z najważniejszych elementów wizualnych marki Audi. Cztery splecione ko…