Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d 118d Diesel 143KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.9

Dane Techniczne BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Promień skrętu5.5 m
Długość4324 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1421 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny869 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1417 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 118d 143KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2011 do 2015 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika143 KM (105 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 1750-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/55 R16
Opony opcjonalne205/55 R16
Felgi podstawowe6.5 J x 16
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna212 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście5.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)1156 km
Zasięg (autostrada)1300 km
Zasięg (miasto)945 km
Emisja CO₂119 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1420 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1875 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaN47D20
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4xDrive
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.3 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)1083 km
Zasięg (autostrada)1209 km
Zasięg (miasto)929 km
Emisja CO₂121 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1945 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaN47D20
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna212 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.9 l/100km
Spalanie w mieście5.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)1156 km
Zasięg (autostrada)1333 km
Zasięg (miasto)945 km
Emisja CO₂118 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1395 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1850 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaN47D20
System start&stop-

Informacje o BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d

BMW Seria 1

Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.

Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.

Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.

Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.

Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.

Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.

Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.

Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.

... (źródło Wikipedia)

Figoni & Falaschi. Estetyka Art Deco

Dzieła francuskiej manufaktury nadwoziowej Figoni & Falaschi należą do niewielkiej grupy historycznych pojazdów, które bez wahania można nazwać rzeźbami na kołach. Zmysłowo…

TEST. BMW 220d Gran Coupé xDrive

Ostatnie lata w motoryzacji to okres rozwoju dwóch nurtów w klasie premium: SUV-ów oraz czterodrzwiowych sportowych coupé, które…