Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2011 r. W katalogu 11 wersji silnikowych, od 95 do 320 KM.

Dane techniczne

długość, mm
4324
szerokość, mm
1765
wysokość, mm
1421
rozstaw osi, mm
2690
bagażnik, l
360
miejsca
5

Wymiary

Z lusterkami auto ma 1984 mm szerokości, a prześwit wynosi 130 mm.

Długość4324 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1421 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny869 mm
Prześwit130 mm
Czytaj też: Top 20 najlepiej oceniane auta używane do 50000 zł

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 360 l.

Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1417 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l

Wersje silnikowe

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nadwozie

Promień skrętu5,5 m
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10,9 m

O modelu BMW Seria 1

Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.

Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.

Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.

Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.

Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.

Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.

Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.

Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły