Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d 125d 218 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 218 KM. Produkowany: od 2012 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
218
moment obrotowy, Nm
450
0–100 km/h, s
6,5
prędkość maks., km/h
240
spalanie średnie, l/100 km
4,8
pojemność, cm³
1995

Osiągi i spalanie

Moc 218 KM przy 4400 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 1500–2500 obr/min. Do 100 km/h w 6,5 s, prędkość maksymalna 240 km/h. Skrzynia automatyczna.

automatyczna Euro 5
Prędkość maksymalna240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,2 l/100 km
Spalanie w mieście5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)1083 km
Zasięg (autostrada)1238 km
Zasięg (miasto)912 km
Emisja CO₂129 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,3 l/100 km
Spalanie w mieście6,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)1061 km
Zasięg (autostrada)1209 km
Zasięg (miasto)867 km
Emisja CO₂129 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Top 20 najlepiej oceniane auta używane do 50000 zł

Silnik

Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
218 KM (160 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 1500–2500 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna Euro 5
Rodzaj skrzyniautomatyczna
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Felgi podstawowe7 J x 17
Opony podstawowe205/50 R17

Wymiary i bagażnik

Długość4324 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1421 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny869 mm
Prześwit130 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1417 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l
Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Pozostałe dane

automatyczna Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1480 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1935 kg
Kod silnikaN47D20
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1465 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1920 kg
Kod silnikaN47D20

Wersje silnikowe – BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d

O modelu BMW Seria 1

Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.

Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.

Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.

Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.

Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.

Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.

Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.

Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły