BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d 125d 218 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1995 cm³, 218 KM. Produkowany: od 2012 do 2015 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 218
- moment obrotowy, Nm
- 450
- 0–100 km/h, s
- 6,5
- prędkość maks., km/h
- 240
- spalanie średnie, l/100 km
- 4,8
- pojemność, cm³
- 1995
Osiągi i spalanie
Moc 218 KM przy 4400 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 1500–2500 obr/min. Do 100 km/h w 6,5 s, prędkość maksymalna 240 km/h. Skrzynia automatyczna.
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 6,5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,8 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,2 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 5,7 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1083 km |
| Zasięg (autostrada) | 1238 km |
| Zasięg (miasto) | 912 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 6,5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,3 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 6,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1061 km |
| Zasięg (autostrada) | 1209 km |
| Zasięg (miasto) | 867 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
Czytaj też: Top 20 najlepiej oceniane auta używane do 50000 złSilnik
| Produkowany | od 2012 do 2015 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | |
| 218 KM (160 kW) przy 4400 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm przy 1500–2500 obr/min |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Felgi podstawowe | 7 J x 17 |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/50 R17 |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4324 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1765 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1984 mm |
| Wysokość | 1421 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1569 mm |
| Zwis przedni | 765 mm |
| Zwis tylny | 869 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1018 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 972 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1400 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1417 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 360 l |
Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkamiPozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1480 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1935 kg |
| Kod silnika | N47D20 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1465 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1920 kg |
| Kod silnika | N47D20 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d
O modelu BMW Seria 1
Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.
Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.
Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.
Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.
Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.
Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.
Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.
Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Najpopularniejsze auta używane - uwaga na pułapki!Oto auta używane najliczniej sprowadzane do naszego kraju. Poszukiwane i pożądane przez klientów. O czym pami…
Auta używane - te modele będą hitem w 2021 rokuAuta używane wciąż będą stanowić gros naszego rynku motoryzacyjnego, a wymienione modele z całą pewnością nie…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiCzy E36 i E46 to na prawdę "ostatnie trójki"? Warto postawić na starsze i dużo tańsze modele serii 3? Sprawdz…
Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonieNowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podc…
BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latac…