Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Cadillac SRX II Kombi

Dane Techniczne Cadillac SRX II Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1968 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)238 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-

Cadillac SRX II Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.8 Turbo typ Benzynowy Moc: 305KM Pojemność: 2792cm³3.0 i typ Benzynowy Moc: 269KM Pojemność: 2994cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)16 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg14 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg20 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg14 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg12 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg17.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11.2 l/100km

Informacje o Cadillac SRX II Kombi

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pozd amerykańską marką Cadillac w latach 2003 - 2016. Cadillac SRX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. SRX został oparty na platformie GM Sigma. W 2004 roku samochód uzyskał tytuł North American Truck of the Year. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. wnętrze. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz DVD wraz z ekranami, tempomat, poduszki powietrzne, skórzaną tapicerkę, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz radio satelitarną z wielofunkcyjną kierownicą i system kontroli ciśnienia w oponach. Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp Provoq. W 2011 roku wprowadzono do produkcji bliźniacz... (źródło Wikipedia)