Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1968 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 238 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4950 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Rozstaw osi | 2957 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1572 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1580 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Benzynowy 2.8 Turbo 305KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 3.0 i 269KM Pojemność 2994 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 2792 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 305 KM (224 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 89 × 74.8 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/65 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 547 km |
| Zasięg (autostrada) | 833 km |
| Zasięg (miasto) | 435 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1954 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pozd amerykańską marką Cadillac w latach 2003 - 2016. Cadillac SRX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. SRX został oparty na platformie GM Sigma. W 2004 roku samochód uzyskał tytuł North American Truck of the Year. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. wnętrze. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz DVD wraz z ekranami, tempomat, poduszki powietrzne, skórzaną tapicerkę, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz radio satelitarną z wielofunkcyjną kierownicą i system kontroli ciśnienia w oponach. Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp Provoq. W 2011 roku wprowadzono do produkcji bliźniacz... (źródło Wikipedia)
