Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C3 I Pluriel 1.4 HDi 70 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1398 cm³, 70 KM. Produkowany: od 2003 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
70
moment obrotowy, Nm
150
0–100 km/h, s
16,1
prędkość maks., km/h
158
spalanie średnie, l/100 km
4,5
pojemność, cm³
1398

Osiągi i spalanie

Moc 70 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 150 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 16,1 s, prędkość maksymalna 158 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna158 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)16,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,0 l/100 km
Spalanie w mieście5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa47 l
Zasięg (cykl mieszany)1044 km
Zasięg (autostrada)1175 km
Zasięg (miasto)855 km
Emisja CO₂120 g/km
Czytaj też: Test. Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110. SUV? Crossover? Nieważne! Jest oryginalnie
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2010 roku
Pojemność skokowa1398 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy150 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Średnica cylindra × skok tłoka73,7 × 82 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne195/40 R17; 195/45 R16
Felgi podstawowe5,5J x 15
Rozstaw śrub4x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe185/65 R15

Wymiary i bagażnik

Długość3934 mm
Szerokość1700 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1877 mm
Wysokość1563 mm
Rozstaw osi2460 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1431 mm
Zwis przedni779 mm
Zwis tylny655 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1422 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1330 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)267 l
Długość do oparcia tylnej kanapy660 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1180 mm
Czytaj też: Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1189 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1536 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami850 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców540 kg
Maksymalny nacisk na hak32 kg

Wersje silnikowe – Citroen C3 I Pluriel

O modelu Citroen C3

Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.

Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.

Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.

Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.

Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.

Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły