Citroen C3 I Pluriel – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 5,2 do 7,8 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 5,2
- najwyższe, l/100 km
- 7,8
- wersje z danymi
- 3
Spalanie według wersji
Czytaj też: Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynkuDane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Test. Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110. SUV? Crossover? Nieważne! Jest oryginalnieO modelu Citroen C3
Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.
Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.
Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.
Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.
Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.
Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowy Citroën C3 Aircross - można go już zamawiaćNowy Citroën C3 Aicross, francuski przedstawiciel miejskich SUV-ów segmentu B dostępny jest w czterech odmian…
Citroën C3 Aircross odświeżonyZmodyfikowany przód auta, nowe elementy ozdobne i tak już wyszukanego wizualnie modelu oraz większy komfort w…
Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych autCeny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędn…
Szukasz małego samochodu? Tych miejskich aut unikaj jak ogniaKupno miejskiego auta nie musi oznaczać bezpiecznego wyboru. Bez odpowiedniej wiedzy, możemy nieświadomie sta…
Wiatr we włosach za 5 000 zł, czyli bardzo tanie kabrioletyNie możesz jechać na wakacje? Boisz się jechać za granicę? W tym roku zapowiada się, że znów „skarpeta” podpi…
Ekonomiczne auta miejskie: które modele królują w Polsce?Wybór idealnego samochodu do „Asfaltowej dżungli” przypomina mniej wspomniany biało-czarny kryminał, a bardzi…