Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C3 II Hatchback 1.4 VTI 95 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1397 cm³, 95 KM. Produkowany: od 2009 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM
95
moment obrotowy, Nm
135
0–100 km/h, s
10,6
prędkość maks., km/h
184
spalanie średnie, l/100 km
5,8
pojemność, cm³
1397

Osiągi i spalanie

Moc 95 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 135 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 184 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 5 stopniowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna184 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,8 l/100 km
Spalanie w mieście7,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)862 km
Zasięg (autostrada)1042 km
Zasięg (miasto)658 km
Emisja CO₂134 g/km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna184 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,8 l/100 km
Spalanie w mieście7,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)862 km
Zasięg (autostrada)1042 km
Zasięg (miasto)658 km
Emisja CO₂134 g/km
Czytaj też: Test. Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110. SUV? Crossover? Nieważne! Jest oryginalnie

Silnik

Produkowanyod 2009 do 2013 roku
Pojemność skokowa1397 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika95 KM (70 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy135 Nm przy 4000 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMAP
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne
195/55 R16; 195/60 R15; 205/35 R18; 205/45 R17
Rozstaw śrub4x108

Wymiary i bagażnik

Długość3941 mm
Szerokość1728 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1994 mm
Wysokość1524 mm
Rozstaw osi2466 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1467 mm
Zwis przedni815 mm
Zwis tylny660 mm
Prześwit140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu888 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu856 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1412 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1408 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Długość do oparcia tylnej kanapy648 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1189 mm
Czytaj też: Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1075 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1576 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców570 kg
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1075 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1576 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców570 kg

Wersje silnikowe – Citroen C3 II Hatchback

O modelu Citroen C3

Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.

Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.

Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.

Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.

Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.

Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły