Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C3 II Hatchback 1.6 E-HDI Diesel 92KM 1560cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Citroen C3 II Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu5.5 m
Długość3941 mm
Szerokość1728 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1994 mm
Wysokość1524 mm
Rozstaw osi2466 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1467 mm
Zwis przedni815 mm
Zwis tylny660 mm
Prześwit140 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu888 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu856 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1412 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1408 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Długość do oparcia tylnej kanapy648 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1189 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Citroen C3 II Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.6 E-HDI 92KM Pojemność 1560cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyw 2013 roku
Pojemność skokowa1560 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika92 KM (68 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 88.3 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/55 R16; 205/35 R18; 205/45 R17
Rozstaw śrub4x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Citroen C3 II Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.3 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego33.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.2 l/100km
Spalanie w mieście4.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1389 km
Zasięg (autostrada)1562 km
Zasięg (miasto)1163 km
Emisja CO₂95 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1171 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1625 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1150 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców570 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Citroen C3 II Hatchback

Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.

Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.

Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.

Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.

Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.

Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najtańsze nowe diesle

Jakie są dziś najtańsze diesle? W naszym materiale znajdziecie odpowiedź na to pytanie. Oto 10 propozycji: liczyła się cena i diesel.