Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C4 Picasso II Picasso Facelifting 1.2 PurTech 130 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1199 cm³, 130 KM. Produkowany: od 2016 do 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM
130
moment obrotowy, Nm
230
0–100 km/h, s
10,2
prędkość maks., km/h
204
spalanie średnie, l/100 km
5,1
pojemność, cm³
1199

Osiągi i spalanie

Moc 130 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 230 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 204 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,4 l/100 km
Spalanie w mieście6,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa57 l
Zasięg (cykl mieszany)1118 km
Zasięg (autostrada)1295 km
Zasięg (miasto)891 km
Emisja CO₂115 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Prędkość maksymalna204 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,2 s
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,3 l/100 km
Spalanie w mieście6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa57 l
Zasięg (cykl mieszany)1140 km
Zasięg (autostrada)1326 km
Zasięg (miasto)934 km
Emisja CO₂115 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Pół miliona kilometrów? Duży przebieg to żaden problem

Silnik

Produkowanyod 2016 do 2018 roku
Pojemność skokowa1199 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika130 KM (96 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/60 R16
Opony opcjonalne
205/55 R17; 225/35 R19; 225/45 R18
Rozstaw śrub5x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Rozstaw osi2785 mm
Rozstaw kół - przód1573 mm
Rozstaw kół - tył1576 mm
Zwis przedni879 mm
Zwis tylny764 mm
Prześwit125 mm
Długość4428 mm
Szerokość1826 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2117 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1971 mm
Wysokość1610 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)537 l
Czytaj też: Instalacja LPG. Do jakich silników?

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1298 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1918 kg
System start&stopS&S
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1280 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1905 kg
System start&stopS&S

Wersje silnikowe – Citroen C4 Picasso II Picasso Facelifting

O modelu Citroen C4 Picasso

To samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany od 2006 roku. Citroën C4 Picasso zastąpił cenioną za ponadprzeciętny komfort i ciekawe rozwiązania Xsarę Picasso. Pierwsza edycja powstawała w latach 2006-2013. Kontynuacją była druga wersja produkowana pod tą nazwą od 2013 do 2018 roku. Wtedy Francuzi zdecydowali się zmienić nazwę na Citroën C4 SpaceTourer. Produkcja tej wersji trwała od 2018 do 2021 roku.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2007 pierwsza edycja modelu zajęła 3. pozycję, plasując się tuż za Fordem S-MAX i Oplem Corsą D.

Citroën C4 Picasso występuje w dwóch wersjach nadwozia. Pierwsza to podstawowy C4 Picasso, druga nosi nazwę Grand Picasso. Podstawowe różnice to zmieniony tył i trzeci rząd siedzeń (a zatem dwa dodatkowe miejsca siedzące) w Grandzie.

Citroen C4 Picasso – wygląd zewnętrzny

Z przodu najbardziej rzucają się w oczy charakterystyczne, duże światła o kształcie subtelnie wyoblonych trójkątów. Uwagę zwraca też ogromnych rozmiarów przednia szyba, tworząca z maską niemal jedną płaszczyznę. Wszystkie modele C4 (pierwsza i druga edycja oraz wersje Grand) wyróżniają się dużymi przestrzeniami szyb bocznych, których dolna linia tuż za słupkiem B schodzi nieco w dół. Elementem odróżniającym podstawową wersję od Granda jest pas tylny. W klasycznym C4 linia sylwetki opada ku tyłowi, a tylna szyba jest mocniej pochylona. Lampy mają nieregularny kształt. Grand Picasso pas tylny ma niemal pionowy, a długie i smukłe światła zorientowane są w osi góra-dół.

Citroen C4 Picasso II

Druga edycja C4 została oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2013 roku. Dane techniczne pokazują, że samochód osadzony na płycie podłogowej EMP2 jest o 4 cm krótszy od poprzednika, ma za to większy rozstaw osi. Testy zderzeniowe Euro NCAP wykazały, że druga wersja otrzymała maksymalną liczbę pięciu gwiazdek.

Grand Picasso – siedmioosobowa wersja miała taką samą długość, ale zwis przedni został skrócony o 11 cm (jednocześnie o tyle samo zwiększono rozstaw osi). To sprawiło, że w kabinie pojawiło się dużo dodatkowego miejsca dla pasażerów.

Citroen C4 Picasso – silniki

Citroën C4 Picasso dostępny jest z czterema jednostkami napędowymi. Spośród benzyniaków, słabszym jest 120-konne 1.6 VTi, mocniejszy zaś to generujący 155 KM silnik 1.6 THP. Dla miłośników jednostek wysokoprężnych francuski koncern przygotował dwa silniki HDI. Słabsza z jednostek ma pojemność 1.6 i generuje moc 110 KM. Wersja dla wymagających – 2.0 to aż 150 KM. W zależności od typu silnika dostępne są 4 rodzaje przekładni. Dwie manualne (5- i 6-biegowa) oraz elektronicznie sterowana lub sześciostopniowa automatyczna.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły