Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.7 m |
Promień skrętu | 5.8 m |
Długość | 4829 mm |
Szerokość | 1860 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2096 mm |
Wysokość | 1479 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1491 mm |
Rozstaw osi | 2815 mm |
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.8i 16V 125KM Pojemność 1749cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.0i 16V 140KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 3.0 V6 211KM Pojemność 2946cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 e-HDi FAP 115KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 HDi FAP 110KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 HDi FAP 115KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 BlueHDi 150KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 BlueHDi 180KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 HDi FAP 136KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 HDi FAP 140KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 HDi FAP 163KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.2 HDi FAP 170KM Pojemność 2179cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.2 HDi FAP 200KM Pojemność 2179cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.2 HDi FAP 204KM Pojemność 2179cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.7 V6 HDi FAP 204KM Pojemność 2720cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 3.0 V6 HDi Biturbo FAP 241KM Pojemność 2993cm³ Rok produkcji od 2009 >
Citroen C5 to znany i lubiana linia samochodów segmentu D, produkowana od 2001 roku. Auta zjeżdża z taśm montażowych we Francji i Chinach. To dość zachowawczy model, adresowany do szerokiej publiczności. Uniwersalna i elegancka sylwetka zapewniła dobre wyniki sprzedażowe.
Samochód występuje z nadwoziem kombi lu liftbacka. Pierwszą generację oferowano z silnikami benzynowymi o mocach od 116 do 235 koni mechanicznych, oraz dieslami (110 i 133 koni mechanicznych). Na rynku wtórnym oparte są także auta w wersjach po liftingu w 2004 roku z napędami o zwiększonej mocy. Kupujący mogą zdecydować się na manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Wszystkie Citroeny C5 mają przedni napęd.
Wyposażenie pierwszej odsłony tej linii mogło obejmować skórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ESP, ABS, elektrycznie sterowane fotele, lusterka i szyby, wycieraczki z czujnikiem deszczu i samoprzyciemniające się lusterko wewnętrzne.
Lata 2008 - 2021 to czas produkcji drugiej edycji Citroena C5. Samochód zyskał przede wszystkim większy wybór mocniejszych niż w przypadku pierwowzoru silników. Auto stało się dłuższe i cięższe. Dane zebrane przez niezależny instytut prowadzący testy zderzeniowe - Euro NCAP - zaowocowały wystawieniem pełnej, 5 gwiazdkowej oceny bezpieczeństwa. W 2017 roku w Europie spadło zainteresowanie linią C5. Citroen zdecydował się zakończyć produkcję we Francji, kontynuując ją jednak aż do 2021 roku w Chinach, z myślą o lokalnym rynku.
Następca konstrukcji został przedstawiony na przełomie 2021 i 2022 roku. Citroen C5X również reprezentuje segment D. Ma jednak zupełnie inne nadwozie. Samochód stał się crossoverem i składany jest wyłącznie w chińskiej fabryce w Chengdu.
Projekt mocno odstaje stylistycznie od swoich konkurentów z D klasy. Sylwetka samochodu została rozciągnięta i wygładzona, zyskując na elegancji i ekstrawagancji. Pozytywne wrażenie robi wykończone w skórze, drewnie i aluminium wnętrze. Oferuje ono sporo przestrzeni - co ważne, również dla pasażerów tylnej kanapy auta. Na kokpicie nie zabrakło obowiązkowego już w latach 20 XXI wieku ekranu. Samochód obsługuje komendy głosowe i ma stałe połączenie z Internetem.
Citroen C5 cieszy się bardzo pozytywnymi opiniami właścicieli. Chwalą oni bezawaryjność pojazdu, niskie spalanie i tanie koszty eksploatacji. Zwracają uwagę na dużą ilość miejsca dla pasażerów, wyciszenie kabiny i podgrzewane fotele. Auto ma ponadprzeciętne właściwości jezdne. Amatorzy sportowych doznań mogą jednak czuć się zawiedzeni, gdyż linia C5 charakteryzuje się raczej elegancją i wygodą, niż chęcią imponowania osiągami.
... (źródło Wikipedia)