FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy
FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji,…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5055 mm |
| Szerokość | 1825 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 13 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 12.2 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 16.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.5 l/100km |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 1997 - 2017. SsangYong Chairman I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Chairman pojawił się w ofercie SsangYonga jako kolejny model opracowany we współpracy z Daimlerem-Benzem, niebędący jednak jak inne modele producenta SUV-ami, lecz topową, luksusową limuzyną. Samochód wykorzystał platformę, a także jednostki napędowe i układ napędowy Mercedesa-Benza 124, nawiązując jednocześnie stylistycznie do modelu Klasa S charakterystycznymi poziomymi wyżłobieniami w tylnych lampach. Po tym, jak w grudniu 1997 roku Daweoo Motors przejęło SsangYonga, cała ówczesna oferta producenta zmieniła nazwę na markę nowego właściciela. W ten sposób, limuzyna oferowana była przez kolejne 8 lat jako Daewoo Chairman. We wrześniu 1999 roku rozpoczęto grupa wyselekcjonowanych dealerów Daewoo rozpoczęła dystrybucję Chairmana w Polsce. Limuzyna oferowana była w dwóch wersjach nadwozia, standardowej CM600S lub ... (źródło Wikipedia)
