Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daewoo Honker Terenowy 2.0 Benzynowy 120KM 2000cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Daewoo Honker Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Długość4515 mm
Szerokość1935 mm
Wysokość2196 mm
Rozstaw osi2827 mm
Rozstaw kół - przód1576 mm
Rozstaw kół - tył1535 mm
Zwis przedni750 mm

Daewoo Honker Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 120KM Pojemność 2000cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2002 do 2004 roku
Pojemność skokowa2000 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika120 KM (88 kW)
Stopień sprężania-

Daewoo Honker Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Daewoo Honker Terenowy

Samochód terenowy klasy średniej o charakterze osobowo-towarowym produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FSR w latach 1988 - 1997, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Honker w latach 1997 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria-Mot jako Andoria Honker w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Honker w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Honker w latach 2009 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker 4x4 w latach 2012 - 2018. Prace nad pierwszym polskim osobowym samochodem terenowym rozpoczęto pod koniec lat 70. XX wieku, przede wszystkim w celu zastąpienia importowanych radzieckich samochodów UAZ 469 dla wojska, służb i użytkowników państwowych. W 1979 roku w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji opracowano pierwszy prototyp PW-1 (od Pojazd Wielozadaniowy), na bazie prototypu Tarpan 234. W latach 1982-1988 doskonalono ulepszoną konstrukcję PW-2 (zbudowano dwie serie próbne po 6 i 15 samochodów). Badania testowe prowadził Woj... (źródło Wikipedia)