Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daewoo Lublin I Furgon 2.9 D Diesel 90KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 2.3

Dane Techniczne Daewoo Lublin I Furgon

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc3
Długość4870 mm
Szerokość1930 mm
Wysokość2250 mm
Rozstaw osi2900 mm
Rozstaw kół - przód1680 mm
Rozstaw kół - tył1680 mm
Zwis przedni780 mm

Daewoo Lublin I Furgon - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.9 D 90KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 1999 roku
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW)
Stopień sprężania-

Daewoo Lublin I Furgon - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Daewoo Lublin I Furgon

Samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FS w latach 1993 - 1998, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Lublin w latach 1998 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria jako Andoria Lublin w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Lublin w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Pasagon w latach 2011 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker Van w latach 2012 - 2013. Pod koniec lat 70. i przez całe lata 80. w lubelskiej fabryce, a także we współpracy z ZSD w Nysie powstawały zunifikowane ze sobą prototypy samochodów dostawczych, które charakteryzowały się dość nowoczesną na ówczesne czasy sylwetką i bardzo dużym podobieństwem do seryjnie produkowanego później Lublina. Prace miały na celu stworzyć następcę dla przestarzałego już Żuka oraz Nysy. Efektem prac były m.in. prototypy Lublin 25 i 35 oraz Nysa 321, 25 oraz 325 (w tym egzemplarz z napędem na cztery koła). Z nieznanych powodów produkcji po... (źródło Wikipedia)