Dawni ulubieńcy Polaków -Daewoo Tico i Matiz oraz Fiat Cinquecento i Seicento. Plusy i minusy
Małe Daewoo i Fiaty królowały na polskich drogach pod koniec ubiegłego wieku. Zaleta? Jeździły! Ale plusów jest nieco więcej. Minusów - też.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4256 mm |
| Szerokość | 1662 mm |
| Wysokość | 1393 mm |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 720 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 390 l |
Benzynowy 1.5 107KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.5i 16V 90KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.5i 75KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1994 - 2006 oraz 1996 - 2016 w Uzbekistanie. W 1994 roku Daewoo zaprezentował nowy kompaktowy model Nexia podczas salonu motoryzacyjnego w Pekinie. Pojazd nie był całkowicie nową konstrukcją, a jedynie głęboko zmodernizowanym poprzednikiem, modelem LeMans, w stosunku do którego pojawił się nowy, bardziej wyraziście ukształtowany pas przedni z podłużnymi reflektorami i wyraźnie zaznaczonymi zderzakami. Mniej obszerny zakres zmian przeszła tylna część nadwozia, gdzie zmieniono wypełnienie lamp i uformowanie zderzaków. Daewoo Nexia oferowany był zarówno jako 3 i 5-drzwiowy hatchback, jak i 4-drzwiowy sedan. Podobnie jak poprzednik, samochód był głęboko zmodernizowaną pochodną postacią Opla Kadetta. Na wewnętrznym rynku południowokoreańskim, a także m.in. w Indiach, Australii i Rumunii samochód oferowano pod inną nazwą jako Daewoo Cielo. Na wybranych rynkach Ameryki Południowej takich jak Chile i Peru samoc... (źródło Wikipedia)
Małe Daewoo i Fiaty królowały na polskich drogach pod koniec ubiegłego wieku. Zaleta? Jeździły! Ale plusów jest nieco więcej. Minusów - też.
Używany Chevrolet nie jest zwykle pierwszym wyborem na rynku wtórnym, wielu obawia się niedostępności części, jednak to krewny Opla, więc...
FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]
Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]
Dokładnie 71 lat temu z taśm produkcyjnych FSO na warszawskim Żeraniu zjechał pierwszy samochód - Warszawa M-20. Od tamtego czasu przez fabrykę przewinęło się wiele różnych modeli, m.in. popularny Polonez, 125p, Daewoo Espero. 5 listopada 2022 setki pasjonatów minionej epoki zjechało się do stolicy, by uczcić tę istotną rocznicę w historii polskiej motoryzacji. https://automotyw.com/youngtimer-do-10000-zl-te-modele-zyskaja-na-wartosci/ 71. […]
Firmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowiedź.
Youngtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na liście “must have” coraz większej liczy osób. Dlaczego? Zakup starszego auta to nie tylko nie lada przeżycie - to również okazja, by znów poczuć się młodym. Kultowe modele sprzed lat wciąż można nabyć do 10 tysięcy złotych. Które […]
Kto z nas nie pamięta Fiata Cinquecento? Jednego jesteśmy pewni - o takiej nietypowej odmianie tego popularnego modelu nie słyszeliście.
