Strona główna Katalog samochodów Fiat Panda II Van 1.3 Multijet 16v 75 KM

Fiat Panda II Van 1.3 Multijet 16v 75 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1248 cm³, 75 KM. Produkowany: od 2003 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 75
moment obrotowy, Nm: 145
0–100 km/h, s: 16,1
prędkość maks., km/h: 152
spalanie średnie, l/100 km: 4,9
pojemność, cm³: 1248

Osiągi i spalanie

Moc 75 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 145 Nm przy 1400 obr/min. Do 100 km/h w 16,1 s, prędkość maksymalna 152 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	152 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	16,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,0 l/100 km
Spalanie w mieście	6,4 l/100 km
Emisja CO₂	128 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,6 l/100 km
Spalanie w mieście	5,2 l/100 km
Emisja CO₂	109 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Fiat Panda II Van

Czytaj też: Praktyczność, niepowtarzalny styl i szczypta prądu. Nowy Fiat Panda Hybrid

Silnik

Produkowany	od 2003 do 2012 roku
Pojemność skokowa	1248 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	145 Nm przy 1400 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	17,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	69,6 × 82 mm
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	4x4

manualna 5 biegowa Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe	155/80 R13
Opony opcjonalne	165/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	240 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	180 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, z wahaczem poprzecznym mocowanym do belki
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna z wahaczami

Wymiary i bagażnik

Długość	3538 mm
Szerokość	1589 mm
Wysokość	1540 mm
Rozstaw osi	2299 mm
Rozstaw kół - przód	1366 mm
Rozstaw kół - tył	1357 mm
Zwis przedni	713 mm
Zwis tylny	526 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1000 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowa Panda i Fiat Panda Sport na 40-lecie modelu

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
silnik typu MultiJet z chłodnicą powietrza doładowanego

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1055 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1520 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg

manualna 5 biegowa Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	950 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1455 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg

Wersje silnikowe – Fiat Panda II Van

Benzynowe 8

Diesle 2

O modelu Fiat Panda

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod włoską marką Fiat od 1980 roku. Od 2011 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Fiat Panda I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1979 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro, którego zadaniem było zaprojektowanie pojazdu tak, aby produkcja wszystkich jego elementów i podzespołów była jak najtańsza. Auto otrzymało proste, pudełkowate kształty, tanie plastiki, prostokątne reflektory oraz płaskie szyby. Produkowane było wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback. W 1980 roku rozpoczęto produkcję licencyjną pojazdu pod hiszpańską marką SEAT. Wersja osobowa pojazdu oznaczona była symbolem Marbella, a wersja furgonowa Terra. W latach późniejszych planowano uruchomić produkcję pojazdu w polskiej Fabryce Samochodów Małolitrażowych. Z planów zrezygnowano z powodu ogłoszenia w 1981 roku stanu wojennego. W 1982 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano dwie odmiany pojazdu: 34 Super oraz 45 Super.

Źródło: Wikipedia