Strona główna Katalog samochodów Fiat Panda III VAN 1.3 MULTIJET 75 KM

Fiat Panda III VAN 1.3 MULTIJET 75 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1248 cm³, 75 KM. Produkowany: od 2013 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 75
moment obrotowy, Nm: 190
prędkość maks., km/h: 159
spalanie średnie, l/100 km: 4,7
pojemność, cm³: 1248

Osiągi i spalanie

Moc 75 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 190 Nm przy 1500 obr/min. Prędkość maksymalna 159 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	159 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,6 l/100 km
Spalanie w mieście	5,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	37 l
Zasięg (cykl mieszany)	787 km
Zasięg (autostrada)	804 km
Zasięg (miasto)	740 km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	168 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,5 l/100 km
Spalanie w mieście	4,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	37 l
Zasięg (cykl mieszany)	949 km
Zasięg (autostrada)	1057 km
Zasięg (miasto)	787 km
Emisja CO₂	104 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Fiat Panda III VAN

Czytaj też: Praktyczność, niepowtarzalny styl i szczypta prądu. Nowy Fiat Panda Hybrid

Silnik

Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Produkowany	od 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa	1248 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	190 Nm przy 1500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	17,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	69,6 × 82 mm

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	4x4

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe	175/65 R14
Opony opcjonalne	175/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	22 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	257 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	203 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	3653 mm
Szerokość	1643 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1882 mm
Wysokość	1551 mm
Rozstaw osi	2300 mm
Rozstaw kół - przód	1407 mm
Rozstaw kół - tył	1409 mm
Zwis przedni	747 mm
Zwis tylny	606 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1000 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1020 mm
Wysokość progu załadowczego	640 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowa Panda i Fiat Panda Sport na 40-lecie modelu

Pozostałe dane

manualna 5 biegowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1110 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg
Pojemność akumulatora	63 Ah
System start&stop	S&S

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1035 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg
Pojemność akumulatora	63 Ah
System start&stop	S&S

Wersje silnikowe – Fiat Panda III VAN

Benzynowe 4

Diesle 1

1.3 MULTIJET 75 KM (wybrany)1248 cm³ · od 2013

O modelu Fiat Panda

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod włoską marką Fiat od 1980 roku. Od 2011 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Fiat Panda I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1979 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro, którego zadaniem było zaprojektowanie pojazdu tak, aby produkcja wszystkich jego elementów i podzespołów była jak najtańsza. Auto otrzymało proste, pudełkowate kształty, tanie plastiki, prostokątne reflektory oraz płaskie szyby. Produkowane było wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback. W 1980 roku rozpoczęto produkcję licencyjną pojazdu pod hiszpańską marką SEAT. Wersja osobowa pojazdu oznaczona była symbolem Marbella, a wersja furgonowa Terra. W latach późniejszych planowano uruchomić produkcję pojazdu w polskiej Fabryce Samochodów Małolitrażowych. Z planów zrezygnowano z powodu ogłoszenia w 1981 roku stanu wojennego. W 1982 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano dwie odmiany pojazdu: 34 Super oraz 45 Super.

Źródło: Wikipedia