Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo I Sedan 2.0i Benzynowy 130KM 1988cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Mondeo I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)900 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)460 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4481 mm
Szerokość1749 mm
Wysokość1412 mm
Rozstaw osi2704 mm
Rozstaw kół - przód1503 mm
Rozstaw kół - tył1503 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu986 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu951 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1370 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1355 mm

Ford Mondeo I Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0i 130KM Pojemność 1988cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyw 1996 roku
Pojemność skokowa1988 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika130 KM (96 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy176 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe195/55 R15
Opony opcjonalne205/50 R16; 205/55 R15; 215/40 R17
Rozstaw śrub4x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Ford Mondeo I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna206 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.9 s
Spalanie w mieście11.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa61 l
Zasięg (miasto)530 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1328 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1820 kg

Informacje o Ford Mondeo I Sedan

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej