Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo V Liftback 1.5 EcoBoost Benzynowy 165KM 1499cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Ford Mondeo V Liftback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4871 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2121 mm
Wysokość1482 mm
Rozstaw osi2850 mm
Prześwit132 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1230 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1356 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)541 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Mondeo V Liftback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 EcoBoost 165KM Pojemność 1499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa1499 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika165 KM (121 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy242 Nm przy 1600 - 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79.02 × 76.4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/40 R19
Opony opcjonalne-
Rozstaw śrub5x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)12 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)12 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)300 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)302 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Amortyzatorygazowe
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Rodzaj zawieszenia (tył)-

Ford Mondeo V Liftback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście10.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)851 km
Zasięg (autostrada)1068 km
Zasięg (miasto)630 km
Emisja CO₂167 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1612 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2190 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna214 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)955 km
Zasięg (autostrada)1125 km
Zasięg (miasto)759 km
Emisja CO₂150 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1586 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2160 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Ford Mondeo V Liftback

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej