Ford Mustang VI Convertible Facelifting – najważniejsze informacje
Produkcja od 2018 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 290 do 460 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4784
- szerokość, mm
- 1916
- wysokość, mm
- 1396
- rozstaw osi, mm
- 2720
- bagażnik, l
- 332
- miejsca
- 4

Wersje silnikowe
Czytaj też: Nowy Ford Mustang pokazany w DetroitWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 2081 mm szerokości, a prześwit wynosi 94 mm. Bagażnik mieści 332 l. Próg załadunku jest na wysokości 761 mm.
| Długość | 4784 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1916 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2081 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1957 mm |
| Wysokość | 1396 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1654 mm |
| Prześwit | 94 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 954 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 906 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1430 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1135 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1395 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1111 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 332 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1010 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 761 mm |
Spalanie
Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.
Czytaj też: Nowy Restomod. Tym razem Ford Mustang z 1964O modelu Ford Mustang
Ford Mustang to prawdziwa ikona motoryzacji, stanowiąca pokaźną część jej współczesnych dziejów i historii. Ten amerykański pony car klasy średniej produkowany jest od 1964 roku po dziś dzień. Składano go głównie w Stanach Zjednoczonych, ale również w Meksyku i Wenezueli. Ford Mustang był pierwszym pony carem w historii tej grupy pojazdów. Na stałe wpisał się nie tylko w historię motoryzacji, ale również w kulturę masową. Mustangi często występowały w filmach, teledyskach i grach komputerowych. Logo i nazwa Forda Mustanga nawiązują do dzikiego, galopującego konia - symbolu młodości, prędkości i siły.
Przez prawie 60 lat produkcji powstało 6 różnych generacji generacji tego samochodu. Modele obejmowały segment zarówno D jak i C i oferowano je z nadwoziami typu:
- hardtop,
- kabriolet,
- fastback,
- coupe.
Ford Mustang słynie z ilości dodatków dostępnych „na życzenie” i proklienckiej polityki producenta. Kierowcy decydujący się na zakup Mustanga z salonu mogli personalizować swoje samochody: od wyboru skrzyni biegów, przez wersję silników i zawieszenia, opon, kończąc na klimatyzacji, elementach wystroju i felgach. Skutkuje to dużym zróżnicowaniem wśród egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym.
Wrażenie robi zwłaszcza porażająca liczba silników do wyboru od samego początku istnienia linii Mustang. Było ich ponad kilkadziesiąt i potrafiły znacznie się między sobą różnić. Niemniej, każdy Ford Mustang jest samochodem o wybitnie sportowym charakterze, jednoznacznie kojarzącym się z rozwijaniem imponujących prędkości na amerykańskich autostradach. Dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP zaowocowały średnią oceną bezpieczeństwa, w granicach 3 gwiazdek na 5 możliwych.
Najnowsza linia Forda Mustanga znacznie uprościła ofertę, mocno zawężając listę silników dostępnych do wyboru. Są to obecnie:
- R4 2.3 EcoBoost Turbo, 314 koni mechanicznych,
- V6 3.7, 305 koni mechanicznych,
- V8 5.0 o mocy 421 lub 450 koni mechanicznych,
- V8 5.2 dysponujący 533 końmi mechanicznymi.
Prawdziwą motoryzacyjną ciekawostką jest produkowany na Europę Ford Mustang w wersji elektrycznej: Mach-E GT. Szczyci się on mianem najszybszego seryjnie produkowanego Forda na rynku. Wyposażony w dwa elektryczne silniki, do setki przyspiesza w jedyne 3,7 sekundy. Jest to wynik o prawie sekundę lepszy od spalinowego Mustanga GT. Przejażdżka takim samochodem z pewnością może zaliczać się do życiowych przeżyć wartych zapamiętania.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Ford Mustang Mach-E GT. Definicja udanego elektrykaFord Mustang Mach-E gościł u nas już niejednokrotnie. Przetestowaliśmy "cywilne" wersje Mach-E, zarówno z nap…
Test. Ford Mustang Mach-E RWD - elektryczny długodystansowiecFord Mustang Mach-E RWD to samochód elektryczny, który z testowanych przez nas zimą aut na prąd uzyskał najwi…
Nowa edycja Forda Mustanga. California Special debiutuje w europejskiej ofercie FordaFord przedstawia nowego Mustanga California Special, wyróżniającego się charakterystycznymi detalami i jaskra…
Powstanie Ford Mustang GT3. Wyścigówka wystartuje w DaytonieFord Performance skonstruuje wyścigowego Mustanga GT3, gotowego do startów w zawodach na świecie. Samochód te…
Ford Mustang Mach-E z tytułem Car of the Year PolskaElektryczny Ford Mustang Mach-E został zwycięzcą plebiscytu Car of the Year Polska. Pierwszy w pełni elektryc…
Test. Ford Mustang Mach-E. Czy to faktycznie rekordzista zasięgu?Ford Mustang Mach-E nie budzi takich emocji (i nie budzi sąsiadów) jak Mustang z V8. To nie jest auto sportow…