Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ford Transit VI Kombi SWB

Dane Techniczne Ford Transit VI Kombi SWB

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc3
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4863 mm
Szerokość1974 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2374 mm
Wysokość2070 mm
Rozstaw osi2933 mm
Zwis przedni933 mm

Ford Transit VI Kombi SWB - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.2 Duratorq TDCi typ Diesel Moc: 115KM 2.2 Duratorq TDCi typ Diesel Moc: 140KM 2.2 Duratorq TDCi typ Diesel Moc: 85KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)14.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg13.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg18 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.9 l/100km

Informacje o Ford Transit VI Kombi SWB

Samochód dostawczy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1953 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja pojazdu. Ford Taunus Transit został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku. Pierwsze wcielenie Transita oferowane było pod różnymi nazwami, jak m.in. Ford FK1000, Ford Transit 1250 i wreszcie Ford Taunus Transit. To pierwszy średniej wielkości pojazd dostawczy Forda, który produkowano z przeznaczeniem m.in. na rynek europejski i australijski. Samochód produkowano w niemieckich oraz portugalskich zakładach Forda. Pod maską znalazł się m.in. silnik benzynowy o z pojemnością 1.7 litra oraz mocą 60 KM. Samochód zdobył szeroką popularność na rynkach Europy Zachodniej nie tylko jako samochód dostawczy, ale i w roli pojazdu powszechnie stosowanego w służbach porządkowych i poblucznych m.in. jako wóz strażacki, radiowóz, karetka. Ford Transit II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku. Pracując nad zupełnie nowym modelem mającym ... (źródło Wikipedia)

Ford e-Transit – polska premiera

Ford e-Transit oficjalnie debiutuje w Polsce. Amerykańska marka ambitnie chce zelektryfikować auta użytkowe, a Transit to użytkowy pewniak.