Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Accord VIII Kombi 2.0 VTEC 156 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1997 cm³, 156 KM. Produkowany: od 2008 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM
156
moment obrotowy, Nm
192
0–100 km/h, s
10,8
prędkość maks., km/h
210
spalanie średnie, l/100 km
7,9
pojemność, cm³
1997

Osiągi i spalanie

Moc 156 KM przy 6300 obr/min, moment obrotowy 192 Nm przy 4100 obr/min. Do 100 km/h w 10,8 s, prędkość maksymalna 210 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,3 l/100 km
Spalanie w mieście10,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)759 km
Zasięg (autostrada)952 km
Zasięg (miasto)550 km
Emisja CO₂185 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,3 l/100 km
Spalanie w mieście9,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)789 km
Zasięg (autostrada)952 km
Zasięg (miasto)606 km
Emisja CO₂175 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Prędkość maksymalna212 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,7 s
Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestsellera

Silnik

Produkowanyod 2008 do 2016 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
156 KM (115 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy192 Nm przy 4100 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 96,9 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/60 R16
Opony opcjonalne
225/30 R20; 225/40 R19; 225/45 R18; 225/50 R17
Rozstaw śrub5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)296 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)282 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)wielodrążkowe

Wymiary i bagażnik

Długość4750 mm
Szerokość1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2110 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2705 mm
Rozstaw kół - przód1585 mm
Rozstaw kół - tył1590 mm
Prześwit130 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1183 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)406 l
Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?

Pozostałe dane

Dodatkowe informacjetyp silnika i-VTEC
automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1462 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1990 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora45 Ah
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1427 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1990 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Wersje silnikowe – Honda Accord VIII Kombi

O modelu Honda Accord

Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły