Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD Benzynowy 124KM 1590cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Honda HR-V I Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość4095 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1580 mm
Rozstaw osi2460 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit175 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu960 mm
Długość siedziska przedniego490 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu960 mm
Długość siedziska tylnego445 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1805 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1320 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1200 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)285 l

Honda HR-V I Minivan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 i 16V 4WD 124KM Pojemność 1590cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2005 roku
Pojemność skokowa1590 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika124 KM (91 kW) przy 6600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy144 Nm przy 4900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 90 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/60 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Honda HR-V I Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44WD
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście10.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)640 km
Zasięg (autostrada)724 km
Zasięg (miasto)529 km
Emisja CO₂205 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1160 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1580 kg

Informacje o Honda HR-V I Minivan

Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod japońską marką Honda w latach 1999-2006, a później od 2014 roku. Rok 2021 przyniósł trzecią odsłonę tego popularnego modelu z kraju kwitnącej wiśni.

Honda HR-V - bezpieczeństwo

Druga edycja w 2015 roku zaliczyła testy zderzeniowe na piątkę, uzyskując następujące wyniki w poszczególnych kategoriach:

  • ochrona dorosłych - 86%;
  • ochrona dzieci - 79%;
  • ochrona pieszych - 72%;
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo - 71%.

Nieco gorzej spisała się trzecia generacja Hondy HR-V. Samochód został poddany testom Euro NCAP w 2022 roku. Rezultat - cztery gwiazdki na pięć możliwych. Poszczególne kategorie wyglądają następująco:

  • ochrona dorosłych - 82%;
  • ochrona dzieci - 75%;
  • ochrona pieszych - 72%;
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo - 78%.

Honda HR-V - generacje

  • Honda HR-V I - samochód produkowany był w latach 1999-2006. Dostępne wersje nadwozia to 3- i 5-drzwiowy crossover. Pierwsza generacja zapoczątkowała klasę niedużych, miejskich crossoverów.
  • Honda HR-V II - lata produkcji tego modelu to 2013-2021. Bazą do powstania drugiej edycji HR-V była czwarta generacja Hondy Jazz. Konstruktorzy sprawnie połączyli w jednym aucie cechy SUV-a, funkcjonalność minivana oraz elegancję coupé.
  • Honda HR-V III - auto miało debiut w 2021 roku. To pierwszy HR-V z silnikiem hybrydowym. Jednostka jest doładowywana za pomocą turbosprężarki o zmiennej geometrii.

Honda HR-V - dane techniczne

Zaprezentowana w 2013 roku na Tokyo Motor Show druga odsłona HR-V to klasyczny 5-drzwiowy crossover należący do segmentu B. Auto dysponowało napędem przednim lub na wszystkie koła (AWD), a o jego przeniesienie z silnika na koła dbała 6-biegowa manualna skrzynia lub bezstopniowa przekładnia CVT.

Wymiary:

  • długość - 4294 mm;
  • szerokość - 1772 mm;
  • wysokość - 1605 mm;
  • rozstaw osi - 2610 mm.

Honda HR-V - silniki

W pierwszej generacji dostępne były dwie rzędowe, czterocylindrowe jednostki benzynowe. 1.6 16V SOHC generował 105 KM. Bardziej dynamiczny był 1.6 16V SOHC VTEC zapewniający 124 KM.

Wraz z debiutem drugiej edycji, do wąskiej gamy benzyniaków dołączył Diesel. Rzędowa czwórka 1.6 i-DTEC wytwarzała stabilne 120 KM mocy. Silniki zasilane benzyną różnią się od tych z poprzedniej generacji. Jednostka 1.5 DOHC VTEC dostarczała kierowcy 131 KM, natomiast silnik 1.8 generował aż 138 KM.

Najnowsza odsłona przyniosła ciekawe rozwiązanie, którym jest wydajna hybryda 1.5 i-MMD o mocy 131 KM.

... (źródło Wikipedia)