Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda NSX I Cabrio 3.0 24V Automatic 256 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 256 KM. Produkowany: od 1995 do 2005 roku.

Dane techniczne

moc, KM
256

Silnik

Produkowanyod 1995 do 2005 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika256 KM (188 kW)
Czytaj też: XPeng G6 487 KM pokonał Teslę. Czy to przyszły klasyk?

Wymiary i bagażnik

Długość4430 mm
Szerokość1810 mm
Wysokość1160 mm
Rozstaw osi2530 mm
Rozstaw kół - przód1510 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Prześwit125 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu870 mm
Długość siedziska przedniego475 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)154 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)154 l

Wersje silnikowe – Honda NSX I Cabrio

Czytaj też: Najlepsze Japońskie Samochody Sportowe z lat 90.: Złota Era JDM

O modelu Honda NSX

Samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1990-2005 oraz ponownie od 2016 roku. Honda NSX I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Chicago w 1989 roku jako pierwsze sportowe auto marki z centralnie umieszczonym silnikiem. Prace nad pojazdem rozpoczęto w 1984 roku, kiedy to po wielu latach dostarczania silników do bolidów Formuły 1 McLaren'a Japończycy postanowili samodzielnie stworzyć sportowy pojazd z homologacją drogową. Po raz pierwszy w historii kierowca Formuły 1 Ayrton Senna brał udział w tworzeniu sportowego samochodu drogowego. W pojeździe zastosowanych zostało wiele nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych, które do dziś wykorzystywane są przy produkcji drogich samochodów sportowych i limuzyn. Auto było pierwszym na Świecie seryjnie produkowanym pojazdem z nadwoziem w pełni wykonanym z aluminium.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły