Strona główna Katalog samochodów Hyundai Kona Crossover 1.0 T-GDI 120 KM

Hyundai Kona Crossover 1.0 T-GDI 120 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 998 cm³, 120 KM. Produkowany: od 2017 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 120
moment obrotowy, Nm: 172
0–100 km/h, s: 12,0
prędkość maks., km/h: 181
spalanie średnie, l/100 km: 5,7
pojemność, cm³: 998

Osiągi i spalanie

Moc 120 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 172 Nm przy 1500–4000 obr/min. Do 100 km/h w 12,0 s, prędkość maksymalna 181 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	181 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,0 l/100 km
Spalanie w mieście	6,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	877 km
Zasięg (autostrada)	1000 km
Zasięg (miasto)	746 km
Emisja CO₂	129 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Prędkość maksymalna	181 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	943 km
Emisja CO₂	119 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Hyundai Kona Crossover

Czytaj też: Test. Hyundai Kona Electric 39 kWh po lifcie. Czyżby nowy król ekonomii?

Silnik

Produkowany	od 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa	998 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	120 KM (88 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	172 Nm przy 1500–4000 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	71 × 84 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	205/60 R16
Opony opcjonalne	215/55 R17; 235/45 R18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna z wahaczami
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4165 mm
Szerokość	1800 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2090 mm
Wysokość	1550 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1565 mm
Rozstaw osi	2600 mm
Rozstaw kół - przód	1575 mm
Rozstaw kół - tył	1584 mm
Zwis przedni	845 mm
Zwis tylny	720 mm
Prześwit	171 mm
Prześwit 4x4	210 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1005 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	961 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1409 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1385 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1143 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	361 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT FWD. Mały SUV, prawie 200 KM i napęd na przód

Pozostałe dane

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1233 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1885 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	600 kg
System start&stop	dostępny

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1233 kg

Wersje silnikowe – Hyundai Kona Crossover

Benzynowe 2

Diesle 3

Hybrydowe 1

1.6 GDi Hybrid 141 KM1580 cm³ · od 2019

O modelu Hyundai Kona

Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai Motor Company od 2017 roku. Hyundai Kona został oficjalnie zaprezentowany w czerwcu 2017 roku jako najmniejszy wówczas crossover producenta mający uplasować się w gamie poniżej większych SUV-ów Tucson i Santa Fe. Samochód otrzymał awangardową stylizację nadwozia, charakteryzując się muskularnymi nadkolami, dużymi plastikowymi nakładkami i dwubarwnym malowaniem w topowych wariantach. Awangardowym rozwiązaniem stały się też trzy poziomy świateł przednich (pas górny - światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED połączony z kierunkowskazami; reflektory główne i światła przeciwmgielne). Pojazd wyposażono też w liczne systemy bezpieczeństwa jak m.in. ostrzeganie przed pojazdem nadjeżdżającym z bocznej strony i z tyłu, a także asystenty utrzymywania pasa ruchu i zapobiegania kolizjom czołowym.

Źródło: Wikipedia