Strona główna Katalog samochodów Hyundai Kona Crossover 1.6 GDi Hybrid 141 KM

Hyundai Kona Crossover 1.6 GDi Hybrid 141 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 1580 cm³, 141 KM. Produkowany: od 2019 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 141
moment obrotowy, Nm: 265
0–100 km/h, s: 11,6
prędkość maks., km/h: 160
spalanie średnie, l/100 km: 4,3
pojemność, cm³: 1580

Osiągi i spalanie

Moc 141 KM przy 5700 obr/min, moment obrotowy 265 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 11,6 s, prędkość maksymalna 160 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	1163 km
Emisja CO₂	99 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Hyundai Kona Crossover

Czytaj też: Test. Hyundai Kona Electric 39 kWh po lifcie. Czyżby nowy król ekonomii?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1580 cm³
Typ silnika	hybrydowy
141 KM (104 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	265 Nm przy 4000 obr/min
Moc silnika (spalinowy)	105 KM (77 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)	147 Nm przy 4000 obr/min
Moc silnika (elektryczny)	36 KM (26 kW)
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)	118 Nm
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	13,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	72 × 97 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	DCT
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	205/60 R16
Opony opcjonalne	225/45 R18
Felgi podstawowe	6,50Jx16
Felgi opcjonalne	7,50Jx18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	305 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	284 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4165 mm
Szerokość	1800 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2090 mm
Wysokość	1550 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1565 mm
Rozstaw osi	2600 mm
Rozstaw kół - przód	1575 mm
Rozstaw kół - tył	1584 mm
Zwis przedni	845 mm
Zwis tylny	720 mm
Prześwit	171 mm
Prześwit 4x4	210 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1005 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	961 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1409 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1385 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1143 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	361 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT FWD. Mały SUV, prawie 200 KM i napęd na przód

Pozostałe dane

Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Pojemność baterii	1 kWh
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1376 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1880 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	600 kg
Maksymalny nacisk na hak	80 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Hyundai Kona Crossover

Benzynowe 2

Diesle 3

Hybrydowe 1

1.6 GDi Hybrid 141 KM (wybrany)1580 cm³ · od 2019

O modelu Hyundai Kona

Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai Motor Company od 2017 roku. Hyundai Kona został oficjalnie zaprezentowany w czerwcu 2017 roku jako najmniejszy wówczas crossover producenta mający uplasować się w gamie poniżej większych SUV-ów Tucson i Santa Fe. Samochód otrzymał awangardową stylizację nadwozia, charakteryzując się muskularnymi nadkolami, dużymi plastikowymi nakładkami i dwubarwnym malowaniem w topowych wariantach. Awangardowym rozwiązaniem stały się też trzy poziomy świateł przednich (pas górny - światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED połączony z kierunkowskazami; reflektory główne i światła przeciwmgielne). Pojazd wyposażono też w liczne systemy bezpieczeństwa jak m.in. ostrzeganie przed pojazdem nadjeżdżającym z bocznej strony i z tyłu, a także asystenty utrzymywania pasa ruchu i zapobiegania kolizjom czołowym.

Źródło: Wikipedia